BBR Ferrari Dino 246 GTS 1972 – Rosso Dino – Nero | 1:18

Dopo il debutto della variante a carrozzeria chiusa nel 1969, è emersa la necessità di ampliare il portafoglio con una versione scoperta Spider. Al Salone dell'auto di Ginevra del 1972, il nuovo veicolo è stato presentato al pubblico. Il successo commerciale si riflette nei dati di produzione storici: delle circa 4.000 unità prodotte della serie, circa 1.200 sono uscite dalla catena di montaggio come Spider.

Rispetto al modello precedente, la 206 GT, la serie 246 presentava significative modifiche tecniche. Nell'area della trasmissione, il blocco motore non era più in alluminio, ma interamente in ghisa. Tra le caratteristiche distintive della variante GTS si annoverano l'elemento del tetto rimovibile e i sedili in stile Daytona, la cui complessa struttura è caratterizzata da numerose sottili strisce di pelle.