CMC Bugatti Type 35 Grand Prix, Progetto Colore Nazione - Germania - 1/18

Descrizione

CMC Bugatti Type 35 Nation Colour Project - Germania, 1924 Edizione limitata a 800 esemplari

Per Ettore Bugatti, costruire automobili era una questione di perfezione o, per dirla in altri termini, una forma d'arte con la quale era necessario “progettare in bellezza”. La Tipo 35 segnò l'inizio di un periodo di circa sette anni in cui il marchio Bugatti dominò le competizioni automobilistiche. Con il nostro „Nation Colour Project“, vogliamo portare la colorata scena delle auto da corsa degli anni Venti e Trenta nel vostro salotto. Secondo i regolamenti dei Gran Premi, per ogni Paese erano prescritti i colori nazionali delle auto da corsa ammesse a gareggiare. Il modello qui presentato rappresenta la livrea specifica della Germania.

• Modello di precisione in metallo assemblato a mano e composto da oltre 930 parti
• Carrozzeria stampata autentica e in scala reale Livrea bianca da Gran Premio di Germania (numero di partenza 9 fittizio)
• Ruota di scorta laterale con fissaggio a cinghia in pelle
• Assale anteriore in metallo massiccio verniciato in argento opaco Sospensione anteriore con angolo di inclinazione tipico di Bugatti, ovvero ruote con campanatura positiva
• Cofano a doppia ala con fessure di raffreddamento traforate, incernierato e fissato con doppie cinghie di cuoio Telaio a longheroni in metallo.
• Lato lungo inferiore della carrozzeria con fessure di ventilazione perforate Griglia del radiatore e griglia parasassi in design metallico
• Molle a balestra in metallo sull'asse anteriore e posteriore con funzione di sospensione
• Tappo del serbatoio a doppia ala in acciaio inox e svitabile
• Motore a 8 cilindri in linea altamente dettagliato con tutte le unità aggiuntive e tubature/cablaggi completi
• Leva del cambio esterna e leva del freno a mano mobili
• Parabrezza conducente mobile con grembiule in pelle Specchietto retrovisore collegato fissato con dadi a calotta
• Scatola di sterzo prototipica con vite senza fine Doppio tubo di scarico in metallo
• Manovella rotante in metallo per l'avviamento del motore
• Ruote metalliche prototipiche in fusione di alluminio con tamburo del freno a nastro montato su flangia (struttura della ruota composta da 35 parti)
• Ruote smontabili con anelli filettati originali replica a quattro orecchie
• Diversi profili di pneumatici anteriori e posteriori
• Sedili e schienale rivestiti in vera pelle nera Volante con razze in metallo e corona del volante con rivestimento in corda
• Cruscotto dal design originale con finitura sunburst spazzolata in metallo, con strumenti a tutto tondo e magnete di accensione inserito
• La leva della pompa dell'olio manuale del pozzetto può essere spostata

Particolarità: viti della carrozzeria in metallo appositamente prodotte con stampaggio specifico Bugatti. Tutte le viti sono fissate con un sottile filo di acciaio inossidabile, fedele all'originale.
Numero articolo: M-100 B-005