CMC Ferrari 250 GTO Pedro & Ricardo Rodriguez #1 M-254 , Vincitore, 1962 1000km Parigi #1 Telaio 3987GT, Edizione limitata 2200 - 1/18

• Modello di precisione in metallo assemblato a mano con guida a sinistra, composto da 1.863 parti, di cui 1.223 solo in metallo.
• Riproduzione esatta dell'immagine della corsa del Tour de France
• Cofano pieghevole con barra di supporto e funzionali chiusure rapide con protezione in pelle per la cinghia
• Porte funzionali con finestre scorrevoli mobili
• Coperchio del bagagliaio con barra di supporto e ruota di scorta
• Bocchettone di riempimento del serbatoio posteriore con tappo apribile
• Ruote a raggi dal design perfetto e bloccaggi centrali Borrani a vite con filettatura destra/sinistra
• Motore V-12 altamente dettagliato con unità aggiuntive e passaggio dei cavi / cablaggio
• Interno del veicolo prototipico con gabbia di sicurezza e cinture di sicurezza. Sedili con bordi in pelle e rivestimento in tessuto
• Cruscotto coerente
• Replica esatta dell'assemblaggio del pavimento. Sospensioni anteriori e posteriori perfette. Serbatoio dell'olio e della benzina in lamiera d'acciaio inox. Sistema di scarico da corsa
• Piastra di base in acciaio inox svitabile

Il veicolo raffigurato fu consegnato al team NART (North American Racing Team) di Luigi Chinetti (New York, USA) nell'ottobre 1962 e partecipò alla 1000 km di Parigi a Monthléry una settimana dopo con i piloti Pedro e Ricardo Rodriguez, dove si classificò primo assoluto. Nel dicembre dello stesso anno, fu venduta a Roger Penske, che ottenne anch'egli molti primi posti e posizioni di rilievo in varie gare. Particolarmente degno di nota è il 4° posto assoluto e la vittoria di classe nella classe GT3 alla 12 Ore di Sebring nel marzo 1963.
Dopo innumerevoli passaggi di proprietà, il veicolo è rimasto in perfette condizioni nella collezione di alto livello di Ralph Lauren dal 1985.

Il telaio 3987GT con il numero di partenza #1, utilizzato dal North American Racing Team (N.A.R.T) di Luigi Chinetti, si aggiudicò la vittoria assoluta al debutto della 1000 km a Parigi il 21 ottobre 1962 con Pedro e Ricardo Rodriguez al volante. La vettura fu presto venduta al Mecom Racing Team, che la gestì con notevole successo e con piloti famosi come Roger Penske, Augie Pabst e Richie Ginther. Dopo diversi passaggi di proprietà negli anni Settanta e Ottanta, la vettura fu acquistata dall'attuale proprietario nel 1985. La CMC mostra la # 3987GT nelle specifiche della prima vittoria. Nel nostro Classifica GTO per scoprire quali delle dieci nuove varianti della Ferrari 250 GTO CMC sono le più richieste.