CMC Ferrari 275 GTB/C #41, telaio n. 9063 Daytona, edizione limitata a 1000 esemplari - 1/18

Descrizione

CMC Ferrari 275 GTB/C #41, telaio n. 9063 Daytona, edizione limitata a 1000 esemplari.

Nel 1966, la Ferrari lanciò una nuova versione da competizione della 275 GTB e la etichettò come 275 GTB/C. Furono costruite in totale dodici vetture 275 GTB/C. Il reparto corse Ferrari di Maranello costruì un totale di dodici 275 GTB/C. Otto di esse, tra cui il telaio numero 09057, furono consegnate con guida a sinistra.

Storia Originale Ferrari 275 GTB/C #41

La 275 GTB/C con il numero di telaio 9057 fu ordinata tramite Luigi Chinetti, rappresentante della Ferrari per il North American Racing Team (NART), e consegnata al suo primo proprietario Bob Hutchins il 18 settembre 1966. Quest'ultimo la tenne solo per un breve periodo prima di venderla ad Harley Cluxton tramite il suo concessionario Chinetti. L'auto rimase negli Stati Uniti per i decenni successivi e fu spesso vista in occasione di eventi storici negli anni Novanta.

Nel 2010, il telaio 9057 è stato esposto alla fiera di auto d'epoca Retromobile di Parigi e acquistato da Vincent Gaye, un pilota storico belga. Egli ha ristrutturato l'auto alla perfezione, rendendola una delle vetture più veloci del suo genere. Con la sua elegante vernice blu chiaro metallizzato e il numero di partenza 55, il telaio 9057 ha partecipato alla seconda edizione della Spa Classic nel 2012 e alla terza edizione della Spa Classic un anno dopo. Qui, l'auto ha conquistato il primo posto nel Trofeo Nastro Rosso Gara 1 e Gara 2 per auto sportive e GT italiane costruite fino al 1966.
Numero articolo: M-212