CMC Ferrari 375 MM Spider, rosso, #9 Edizione limitata a 1500 pezzi

Descrizione

CMC Ferrari 375 MM Spider, rosso, #9 Edizione limitata 1500 pezziModello da collezione di alta qualità in scala 1:18 M-306

La CMC Ferrari 375 MM è una leggenda V12 degli anni Cinquanta. Costruita per la Mille Miglia con 340 CV e carrozzeria Pinin-Farina, oggi è uno dei classici più esclusivi. La sua potenza ed eleganza la rendono il sogno di ogni collezionista.

Il telaio 0382 iniziò la sua carriera comodamente sullo stand Cinetti Ferrari al 2° World Motor Sports Show di New York nel gennaio 1954, dopodiché la vettura fu consegnata a William Spear a Palm Beach. Spear e Jack Rutherford gareggiarono con grande successo fino al febbraio 1955, quando la vettura passò a Duncan Black, che la fece correre a lungo, fino all'agosto 1959.
Anche il successivo proprietario, il dottor George Burke, tenne la vettura per un periodo relativamente lungo fino a quando, nel maggio del '71, passò a Colin Crabbe dall'Inghilterra, ma solo per cinque giorni, dopodiché Joel Finn ne divenne il nuovo proprietario. All'epoca la 375 MM non era presumibilmente in ottime condizioni e Finn la acquistò per 2.400 dollari. Sebbene l'anno successivo non sia stato segnalato alcun intervento di restauro significativo sulla vettura, il prezzo di vendita salì comunque a circa quattro volte quella cifra, pagata da Ian Gunn. Quest'ultimo mise in vendita la Ferrari nel 1974 a un prezzo di 25.000 dollari.
A quanto pare nessuno accettò l'offerta, Gunn morì nel dicembre 2008 e Keith Duly offrì l'auto al suo posto. Dal febbraio 2010, il telaio 0382 appartiene ad Andreas Mohringer di Salisburgo, che lo utilizza ampiamente in occasione di eventi di auto d'epoca. Tra l'altro, il telaio 0382 è anche una delle vetture interessate dalle varie campagne di restamping; in seguito è stato resettato con il numero di telaio 0376.

Il modello rappresenta le condizioni della Ferrari 375 MM come fu guidata da William Spear al Gran Premio di Savanna il 15 marzo 1954 con il numero di partenza 9; Spear ottenne il secondo posto nella classifica generale e il secondo posto nella classifica di classe. All'epoca, il sedile del passeggero era chiuso da una copertura per migliorare l'aerodinamica; questa copertura fa parte della nostra fornitura in modo che possiate rappresentare il modello in modo prototipico.

CMC Ferrari 375 MM, numero di articolo: M-306