Descrizione
CMC Lancia D50, 1954-55
Le auto Lancia sono sempre state note per l'innovazione, sia nei veicoli di serie che nei modelli da competizione. La D50 non fa eccezione a questa tradizione. Gianni Lancia lasciò a Vittorio Jano la massima libertà nella progettazione della prima vettura di Formula 1. Il design ultramoderno e in parte rivoluzionario della vettura prometteva fama e onore a tutta la Lancia. Il design ultramoderno e in parte rivoluzionario del veicolo prometteva fama e onore all'intera azienda Lancia. Tuttavia, dopo i fatidici eventi che coinvolsero Alberto Ascari, Gianni Lancia voltò le spalle al motorsport per molto tempo.
- Modello di precisione in metallo assemblato a mano da 1.598 parti.
- Cofano rimovibile e bloccabile
- Parabrezza mobile
- Riproduzione fedele del motore a 8 cilindri 90°V con tutte le unità aggiuntive e cablaggio completo
- Entrambi i tubi di scarico in metallo
- Assale anteriore a quadrilatero metallico con ammortizzatori a pressione d'olio
- Assale posteriore metallico De Dion con braccio oscillante e ammortizzatori a pressione d'olio
- Griglia del radiatore in acciaio inox con montanti in metallo, verniciata in tinta con la carrozzeria.
- Replica dettagliata del sistema di raffreddamento
- Percorso dettagliato delle tubazioni dell'olio e del carburante
- Tappo del serbatoio mobile
- Tappo di riempimento dell'olio mobile
- Abitacolo con sedile di guida e poggiatesta rivestiti in pelle
- Ruote a raggi dal design perfetto con raggi in filo d'acciaio inossidabile disegnati e nippati a mano
- Bloccaggi centrali delle ruote a vite con filettatura autentica destra/sinistra
- Vernice brillante nel colore originale
Accessorio speciale: carrello di avviamento a batteria con unità di avviamento esterna separata
Numero articolo: M-175



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