CMC Mercedes-Benz SSKL, Mille Miglia, 1931 - 1/18

Descrizione

CMC Mercedes-Benz SSKL, Mille Miglia, 1931 La nuova auto da corsa SSKL fece il suo debutto alla Mille Miglia del 12/13 aprile 1931. Rispetto alla SSK, la vettura era più leggera di circa 125 kg e la potenza del motore era aumentata di 50 CV. Rudolf Caracciola, pilota ufficiale Mercedes-Benz e pilota di maggior successo dell'epoca, ottenne una sensazionale vittoria al primo tentativo.

• Modello di precisione in metallo assemblato a mano con parti del 1885
• Carrozzeria stampata autentica e fedele alla scala
• Riproduzione originale del telaio in acciaio a peso ridotto con schema di foratura esatto
• Griglia del radiatore e parasassi in metallo di alta qualità
• Cofano a doppia ala apribile a destra e a sinistra e fissato con cinghie di cuoio
• Chiusure del cofano con ganci di bloccaggio a molla
• Motore a 6 cilindri in linea con tutte le unità ausiliarie e tubazioni e cablaggi completi
• Tubi di scarico laterali con design a tubo metallico flessibile
• Ruote a raggi perfetti con cerchi in alluminio e raggi in filo d'acciaio inossidabile trafilati a mano
• Tutti i raggi sono dotati di nippli supplementari
• Blocca centro ruota staccabile 2 ruote di scorta rimovibili, fissate con ginocchiera di bloccaggio
• Molle a balestra metalliche funzionanti sull'assale anteriore e posteriore
• Bocchettone di riempimento del serbatoio con tappo incernierato in acciaio inox
• Cerchio del volante rivestito in pelle 2 leve mobili per la regolazione dell'acceleratore e dell'accensione
• Design prototipale dell'abitacolo con sedili rivestiti in pelle e strumentazione completa.
• Pannello strumenti Parabrezza mobile per il conducente e il passeggero anteriore
• Tamburi dei freni in rame originale con alette di raffreddamento
• Ripiano sul lato passeggero con tanica di benzina di scorta e cassetta degli attrezzi in legno con coperchio incernierato. Con attrezzi in miniatura come contenuto.
• Coperchio di emergenza con rivestimento in vera pelle e chiusura a strappo (senza funzione)
• Il numero di partenza 87 è stato stampato sulla carrozzeria con un elaborato processo di tampografia.

STORIA (VEICOLO ORIGINALE) Tra il 1927 e il 1933, le auto da corsa sportive sovralimentate Mercedes-Benz S, SS, SSK e SSKL, utilizzate in tutti i principali eventi agonistici del mondo come vetture da Gran Premio, assi dell'endurance o vetture da cronoscalata, sono state in grado di entrare nelle classifiche dei vincitori con uno stile ineguagliabile, come veri e propri „mostri vincenti“ o come affettuosamente definiti „elefanti bianchi“. Già allora, alcuni piloti famosi come Hans Stuck, Carlos Zatuszek, Manfred von Brauchitsch e Bernd Rosemeyer ebbero un ruolo non trascurabile in questi successi travolgenti.
Numero articolo: M-055

2-nuovo, con libretto e certificato