CMC Mercedes-Benz W125, GP Donington #4 Seaman - 1/18

• Modello di precisione in metallo assemblato a mano e composto da oltre 900 pezzi singoli
• Carrozzeria stampata autentica e fedele alla scala
• Cruscotto in acciaio inox con superficie marmorizzata spazzolata a mano
• Sedile del pozzetto con rivestimento in tessuto autentico
• Griglia del radiatore realizzata con 35 fili d'acciaio inossidabile saldati a mano, con una rete metallica a maglia fine.
• Ruote con design a raggi in filigrana. Parti in filo d'acciaio assemblate a mano. Pneumatici autentici
• Cofano rimovibile con fessure di raffreddamento finemente fresate. Ganci di chiusura a molla in filo d'acciaio e cinghie di cuoio come chiusura supplementare del cofano. Fessure di ventilazione laterali del vano motore fresate
• Replica dettagliata dei tamburi dei freni con fessure di ventilazione e raffreddamento
• Finitura brillante ad alta lucentezza con numeri iniziali applicati con il processo di tampografia

Descrizione del veicolo originale:Il 2 ottobre 1937 la Mercedes inviò quattro vetture da corsa W125 al GP di Donington in Inghilterra.
Richard „Dick“ Seaman, l'inglese al servizio della Mercedes, iniziò la gara con il numero di partenza 4 e naturalmente voleva ottenere un risultato di gara particolarmente positivo per i suoi connazionali. Le sue speranze si infransero al 4° giro quando il pilota dell'Auto Union H.P. Müller colpì da dietro la parte posteriore della vettura di Seaman, catapultando la W125 a bordo pista. Con danni al retrotreno, al cambio e, soprattutto, all'ammortizzatore posteriore destro, Seaman fu in grado di continuare con restrizioni, ma alla fine dovette ritirarsi dalla gara al 30° giro, amareggiato.