Solo 50 modelli
Martisan produce 50 modelli in esclusiva per noi in livrea Racing. Il nostro modello è il numero di telaio 4153 GT. Questa sarà probabilmente l'unica versione da corsa della GTO Martisan. Una caratteristica particolare di questo modello è che le valvole a farfalla possono essere spostate utilizzando il pedale dell'acceleratore!
Questo veicolo fu utilizzato per la prima volta nel maggio 1963 da Pierre Dumay nella gara di 1000 chilometri del Nürburgring. Nel 1963, Dumay partì con il numero di partenza 25 a Lemans. Ottenne il 4° posto nella classifica generale e il 2° posto nella classe 3.0 litri. La 4153GT in livrea Tour de France era già stata prodotta da CMC, M-157. Nella nostra livrea LeMans il modello non è ancora stato realizzato in questo livello di dettaglio in scala 1:18. La nostra GTO argento telaio 4153 GT è modellata come fu utilizzata da Pierre Dumay a Lemans nel 1963. L'attuale proprietario David McNeil ha scrupolosamente riportato questa vettura alle condizioni del 1963. Chiunque desideri scoprire tutti i dettagli deve cliccare su questo link per visualizzare il sito web Video Youtube da Pebble Beach 2022 con la GTO.
Valvole a farfalla mobili
La carrozzeria è realizzata in lamiera di rame, che impedisce la formazione di bolle e l'invecchiamento della vernice e ne garantisce la conservazione a lungo termine. Tutti i vetri, comprese le coperture dei fari, sono in vero vetro temperato. Ogni modello è realizzato con cura da tecnici professionisti, con una maestria che raggiunge il livello degli orologiai, e tutti gli assemblaggi di precisione sono eseguiti da un tecnico responsabile.
È il primo modello di auto statica in scala 1:18 al mondo dotato di differenziale sull'asse posteriore e il primo a utilizzare il vetro temperato, che riproduce perfettamente l'effetto del vetro di un'auto vera. Il motore in ottone, realizzato con precisione, mostra tutti i dettagli dell'originale.
L'interno dell'abitacolo, dalle proporzioni realistiche, è finemente dettagliato e presenta una texture fedele all'originale. Le ruote imitano la struttura dei pneumatici a vuoto, ottenendo così gli effetti di pressione e vuoto di un'auto vera. L'intero veicolo dispone di 35 funzioni. Ulteriori dettagli sono tutti da scoprire. Il livello di dettaglio e la qualità dei materiali utilizzati nel modello superano quelli di qualsiasi altro produttore conosciuto. L'uscita del modello è prevista per Natale 2025.
Prezzo comprensivo di IVA tedesca 19%: € 2380,00
Prezzo IVA esclusa: € 2000,00
Il modello è limitato a 50 unità e sarà commercializzato nel novembre 2025.
German 
English 
Italian 
French 
Spanish 
Arabic 
Japanese 
