Amalgam: motore e cambio della Bugatti Veyron W16 (2005) | 1:4

Nel 2005 la Bugatti Veyron ha rivoluzionato il mondo dell'automotive e, con il suo motore W16 da 8,0 litri, ha stabilito parametri completamente nuovi per le super sportive omologate per la strada. L'unico propulsore a 16 cilindri al mondo installato in un'auto di serie erogava oltre 1.000 CV e consentiva velocità superiori a 400 km/h.

Questa esatta replica del motore W16, compreso il cambio nell'imponente scala 1:4, è stata realizzata a mano con cura da un piccolo team di modellisti specializzati. Il modello, lungo oltre 45 centimetri e largo 28, si basa direttamente sui dati CAD originali e sulle specifiche dei materiali del centro stile Bugatti. Più di 3.500 ore sono state dedicate allo sviluppo di questo pezzo da collezione, limitato a soli 199 esemplari in tutto il mondo, mentre l'assemblaggio di ciascun esemplare richiede oltre 325 ore.

La complessa costruzione è composta da migliaia di singoli componenti realizzati con precisione, tra cui fusioni di alta qualità, parti fotoincise ed elementi metallici lavorati a CNC. Speciali processi di finitura garantiscono che le diverse superfici materiali del motore originale siano riprodotte in modo assolutamente autentico nel modello, fino a minuscole etichette di componenti in scala e codici a barre. Infine, il modello è stato rigorosamente controllato dagli ingegneri e dai designer di Bugatti per garantire una precisione tecnica senza compromessi.