Motore e cambio Amalgam Bugatti Tourbillon V16 (2026) | 1:4

Il Bugatti Tourbillon, in uscita nel 2026, inaugura una nuova era per il marchio di Molsheim con il suo motore V16 aspirato da 8,3 litri completamente nuovo e la propulsione ibrida. Questo propulsore segna una svolta tecnica e pone fine all'era del leggendario motore W16 dopo oltre due decenni.

Questo modello esclusivo in scala 1:4 riproduce esattamente questa rivoluzionaria unità motore e trasmissione ed è limitato a soli 250 esemplari strettamente limitato. Lo sviluppo del modello, lungo oltre 40 centimetri, ha richiesto più di 3.500 ore, mentre la costruzione di ciascun singolo esemplare richiede circa 325 ore di lavoro manuale. Migliaia di componenti realizzati con precisione, tra cui fusioni dettagliate, parti fotoincise e componenti metallici lavorati a CNC, vengono assemblati da un piccolo team di artigiani specializzati.

La base di questa straordinaria precisione dei dettagli sono i dati CAD originali e le specifiche dei materiali provenienti direttamente dal centro stile Bugatti. Ogni elemento, fino alle minuscole etichette delle parti e ai codici a barre, è stato ricostruito in scala. Grazie a speciali processi di lavorazione e finiture superficiali, la consistenza visiva di ogni materiale reale viene riprodotta in modo autentico. Prima della produzione in serie, il prototipo è stato sottoposto a severi controlli da parte dei team di design e ingegneria di Bugatti per garantire una precisione tecnica senza compromessi.