Amalgam Aston Martin DB5 Vantage 1:18 Modello da collezione di alta qualit\u00e0 in scala 1:18.<\/p>\n
Spesso definita \u201el'auto pi\u00f9 famosa del mondo\u201c, l'Aston Martin DB5 Vantage \u00e8 ampiamente considerata una delle auto pi\u00f9 belle mai costruite ed \u00e8 spesso descritta come l'auto pi\u00f9 attraente costruita dal marchio britannico. \u00c8 certamente una delle pi\u00f9 popolari, grazie soprattutto alla sua ormai eterna associazione con un certo agente di spionaggio internazionale.<\/p>\n
La DB5 costruita tra il 1963 e il 1965 era visivamente quasi identica alla precedente DB4. Tuttavia, il cambiamento pi\u00f9 significativo della DB5 avvenne sotto il cofano: l'introduzione di un motore a sei cilindri in linea da 3995 cc ad aspirazione naturale che produceva 282 CV e 280 Nm, con la potenza inviata alle ruote posteriori tramite un cambio sincronizzato ZF a cinque velocit\u00e0 e una robusta frizione Borg & Beck. Era la prima volta che questo motore veniva utilizzato da Aston Martin su un'auto stradale, dopo essere stato impiegato per la prima volta sulla Lagonda Rapide (basata sulla DB4 Aston) e sulla Aston Martin DP215, l'auto da corsa di durata di Le Mans del 1963. Le modifiche al telaio comprendono l'introduzione di freni a disco Girling, utilizzati solo sulla DB4 GT, e di cerchi da 15 pollici. Furono integrati molti altri miglioramenti, tra cui i finestrini elettrici e due servofreni idraulici. All'interno, la nuova vettura era pi\u00f9 lussuosa di qualsiasi altra Aston. L'aria condizionata normale era disponibile come optional. Tuttavia, a causa dei numerosi ammodernamenti, la DB5 pesava oltre 100 kg in pi\u00f9 rispetto alla vettura che aveva sostituito. Tuttavia, il motore pi\u00f9 grande assicurava che tutto rimanesse in carreggiata e il tempo da 0 a 100 miglia orarie era ridotto a circa 8 secondi.<\/p>\n
La DB5 \u00e8 diventata famosa in tutto il mondo quando \u00e8 stata utilizzata come auto di James Bond nel film \u201eGoldfinger\u201c, oltre che in numerosi altri film di James Bond, e alla fine ha generato una creazione speciale di Aston Martin Works chiamata \u201eGoldfinger Continuation\u201c, costruita nel 2020. L'associazione con James Bond era il sogno di tutti gli esperti di marketing, un esempio perfetto di product placement che per poco non si concretizzava: la E-Type di Jaguar era la scelta preferita, ma Jaguar rifiut\u00f2 la EON e anche il proprietario di Aston Martin, David Brown, era inizialmente riluttante a fornire una DB5. Il resto \u00e8 storia e la DB5 di James Bond, carica di gadget e di betulla argentata, \u00e8 diventata un fenomeno immortale dello schermo.<\/p>\n
Questo raffinato modello in scala 1:18 della Aston Martin DB5 Vantage presenta un esterno nell'iconico colore Silver Birch con interni completamente neri. Il motore della DB5 Vantage seguiva le orme del successo della DB4 GT e presentava una testa cilindri ad alta compressione aggiornata, una fasatura delle camme modificata e tre carburatori Weber a doppio strozzamento. Anche la potenza aument\u00f2 a 325 CV, quaranta in pi\u00f9 rispetto al motore standard, e l'accelerazione da 0 a 60 miglia orarie (da 0 a 96,5 km\/h) avvenne in 6,5 secondi. Aston Martin produsse solo 65 DB5 Vantage, di cui circa 40 con guida a destra.<\/p>\n
Questo modello \u00e8 stato realizzato e rifinito a mano nei nostri laboratori con la collaborazione e il supporto di Aston Martin in termini di finiture, materiali, immagini d'archivio e disegni originali. L'uso di CAD originali e di scansioni digitali estremamente accurate dell'auto originale ci ha permesso di replicare perfettamente ogni dettaglio in scala. Inoltre, il modello prototipo \u00e8 stato sottoposto a un esame dettagliato da parte dei team di progettazione e ingegneria del costruttore per garantire la completa accuratezza della rappresentazione.<\/p>\n
Nota: questo \u00e8 un modello \u201enotcheside\u201c e non ha parti mobili.<\/p>\n
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Numero articolo: M6240-SC1<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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