Amalgam Mercedes AMG One 1:18. modello da collezione di alta qualit\u00e0 in scala 1:18.<\/p>\n
La Mercedes-AMG ONE offre una tecnologia di Formula 1 senza fronzoli per la strada e vanta il primato di essere la pi\u00f9 affascinante biposto mai circolata. Prima vettura di F1 a propulsione ibrida disponibile in commercio e omologata per la circolazione stradale, la ONE \u00e8 un vero e proprio ibrido ad alte prestazioni che segna l'apice di ci\u00f2 che \u00e8 attualmente tecnicamente fattibile. \u00c8 la celebrazione di un successo senza precedenti nella classe regina dell'automobilismo e del 50\u00b0 anniversario di AMG, ma anche un'interessante visione del futuro dell'automobilismo di Mercedes-AMG.<\/p>\n
Il gruppo propulsore ibrido della ONE \u00e8 accompagnato da un concetto di trazione puramente elettrica e selettiva sulle ruote dell'asse anteriore e dovrebbe sviluppare una potenza combinata del sistema di oltre 1.000 CV (735 kW) e velocit\u00e0 massime di oltre 218 miglia orarie (352 km\/h). . I componenti di questo sistema di propulsione ibrida plug-in altamente efficiente e potente, chiamato EQ Power+ nel Mercedes-AMG Project ONE, si basano direttamente sulla Formula 1 e sono stati realizzati in stretta collaborazione con gli esperti di motorsport di Mercedes-AMG High Performance powertrains a Brixworth. Si tratta di un'unit\u00e0 altamente integrata e collegata in modo intelligente, composta dal motore a benzina ibrido V6 da 1,6 litri con un totale di quattro motori elettrici: uno \u00e8 stato integrato nel turbocompressore, un altro \u00e8 stato installato direttamente sul motore a combustione con un collegamento al basamento e i due motori rimanenti azionano le ruote anteriori.<\/p>\n
Il design coerente della Mercedes-AMG ONE si basa su un semplice principio: la forma segue la funzione. Ogni dettaglio del design offre un vantaggio specifico per le prestazioni complessive del veicolo. Le proporzioni muscolose si basano sul concetto di motore centrale. L'abitacolo, molto avanzato, gli ampi passaruota e la linea di cintura a forma di vespa con il retrotreno spiovente sono chiare indicazioni dell'origine sportiva della vettura. Il grande spoiler anteriore nero con prese d'aria che si estendono per tutta la larghezza del veicolo domina la vista frontale. I fari piatti a LED si integrano perfettamente nel profilo della carrozzeria. La linea dinamica del tetto presenta una presa d'aria che si fonde elegantemente con la pinna di squalo verticale. Il design del tubo di scarico, con un'ampia uscita circolare e altre due piccole aperture, \u00e8 direttamente ispirato a quello delle auto di Formula 1. Il design altamente funzionale conferisce al veicolo un'immagine di grande impatto. Il design altamente funzionale conferisce al veicolo un carattere sorprendente e inconfondibile che non ha eguali in questa forma e mira a evocare la sensazione di una vera gara e a offrire un'esperienza senza precedenti.<\/p>\n
Gli interni offrono un'autentica sensazione di Formula 1 e combinano prestazioni e funzionalit\u00e0. I colori e i materiali scelti per l'abitacolo si ispirano alle auto da corsa di Formula 1. L'abitacolo ergonomico, con due sedili a due posti, \u00e8 caratterizzato da uno stile futuristico e minimalista e da materiali innovativi. I pedali e il volante in stile Formula 1 possono essere regolati a piacere. Il tunnel centrale separa visivamente la zona del guidatore da quella del passeggero ed \u00e8 un componente funzionale della struttura portante in fibra di carbonio. Si integra abilmente nell'architettura monoscocca. I sedili da corsa scultorei creano un'associazione inconfondibile con gli sport motoristici. Le superfici dei sedili sono rivestite in pelle nappa di colore grigio magma con inserti in rete tessile sportiva. Anche le impunture gialle a contrasto sono una caratteristica AMG di grande impatto.<\/p>\n
Con un prezzo di 2,72 milioni di dollari l'una, saranno costruite solo 275 unit\u00e0 della Mercedes-AMG ONE, nonostante una lista d'attesa in continua crescita che, secondo quanto riferito, \u00e8 quattro volte superiore per mantenere l'esclusivit\u00e0 della hypercar. Ritardata dalla pandemia mondiale, la produzione dell'auto \u00e8 iniziata nell'agosto del 2022 e si prevede che sar\u00e0 la pi\u00f9 straordinaria auto da corsa omologata per l'uso stradale a uscire da Affalterbach.<\/p>\n
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Numero articolo: M6188<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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