{"id":244,"date":"2026-04-20T11:05:24","date_gmt":"2026-04-20T09:05:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.modelcars24.de\/?post_type=product&#038;p=244"},"modified":"2026-05-15T13:04:52","modified_gmt":"2026-05-15T11:04:52","slug":"cmc-ferrari-250-gto-le-mans-1962-19","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.modelcars24.de\/it\/cmc-ferrari-250-gto-le-mans-1962-19\/","title":{"rendered":"CMC Ferrari 250 GTO, Le Mans, 1962 #19 - 1\/18"},"content":{"rendered":"<h3>CMC Ferrari 250 GTO, Le Mans, 1962 #19<\/h3>\n<p>La trentesima edizione della 24 Ore di Le Mans, svoltasi il 23-24 giugno 1962, fu segnata in modo spettacolare dalla prima partecipazione della Ferrari 250 GTO di nuova concezione, che entr\u00f2 in gara con grande attesa e grandi aspettative. La gara era anche l'ottava prova del Campionato mondiale di auto sportive. La novit\u00e0 di questa volta \u00e8 stata la suddivisione dei veicoli partecipanti in 18 diverse classi di gara. Tra i partecipanti alla classe Experimental c'era il team vincitore assoluto Olivier Gendebien \/ Phil Hill con una potente Ferrari 330 TRI\/LM Testa Rossa Spyder.<\/p>\n<p>Il nuovo asso nella manica della Ferrari, la 250 GTO con telaio n. 3705 e immatricolazione MO-77914, fu iscritta nella classe GT con la coppia di piloti belga-francese Pierre Noblet\/Jean Guichet. Una squadra da corsa con grande esperienza nell'endurance, prudenza ed eccellenti capacit\u00e0 di guida. 55 squadre hanno preso il via sul percorso di 13,461 km. Dopo 24 ore e 331 giri completati = 4.451,255 km, il team di piloti Olivier Gendebien \/ Phil Hill ha potuto festeggiare la vittoria nella classifica generale. La velocit\u00e0 media \u00e8 stata di 185,469 km\/h, con Phil Hill che ha ottenuto il giro pi\u00f9 veloce con la Ferrari 330 TRI LM Spyder in 3.57.700 = 204,202 km\/h.<\/p>\n<p>Ma anche i risultati della coppia vincitrice della classe GT, Pierre Noblet \/ Jean Guichet sulla Ferrari 250 GTO con il numero di partenza 19 e le strisce Tricolore da corsa in blu, bianco e rosso sulla carrozzeria, sono stati impressionanti. Nelle 24 ore, i due piloti hanno percorso un totale di 4.384,136 chilometri. Ci\u00f2 corrisponde a 326 giri percorsi alla velocit\u00e0 media di 182,67 km\/h. Oltre alla vittoria nella classe GT, questa prestazione \u00e8 stata sufficiente per ottenere un eccezionale secondo posto nella classifica generale. Solo tre GTO figuravano tra i primi sei classificati. Le Mans 1962 fu quindi uno degli eventi agonistici di maggior successo per la Ferrari fino a quel momento.<\/p>\n<div>\n<ul>\n<li>Modello di precisione in metallo assemblato a mano, con guida a sinistra, composto da 1.867 parti, di cui 1.234 solo in metallo.<\/li>\n<li>Riproduzione autentica dell'immagine della gara di Le Mans<\/li>\n<li>Sezione frontale dal design molto accattivante con coperture rimovibili per le tre prese d'aria<\/li>\n<li>Sportelli mobili per il bocchettone dell'acqua di raffreddamento sul cofano e per il bocchettone dell'olio sul lato destro del veicolo all'altezza del lunotto.<\/li>\n<li>Tergicristallo dal design delicato con spazzola in vera gomma<\/li>\n<li>Cofano ribaltabile con barra di supporto per il mantenimento dell'apertura con funzionali chiusure rapide e protezione aggiuntiva per la cinghia in pelle<\/li>\n<li>Porte funzionali con finestre scorrevoli mobili<\/li>\n<li>Cofano del bagagliaio apribile con barra di supporto e ruota di scorta interna<\/li>\n<li>Bocchettone di riempimento del serbatoio posteriore con tappo apribile<\/li>\n<li>Ruote a raggi dal design perfetto con raggi in filo d'acciaio inox disegnati e nippati a mano. Serrature centrali Borrani a vite con filettatura destra\/sinistra<\/li>\n<li>Posa dei cavi \/ cablaggio<\/li>\n<li>Design fedele all'originale degli interni del veicolo con equipaggiamenti in stile racing, come roll cage e cinture di sicurezza. Sedili con bordi in pelle e rivestimenti in vero tessuto<\/li>\n<li>Cruscotto coerente e avvolto in un involucro termoretraibile con tutti gli strumenti di visualizzazione e gli interruttori di comando<\/li>\n<li>Riproduzione esatta dell'elaborato pianale con riproduzione prototipica delle sospensioni anteriori e posteriori, del serbatoio dell'olio del sistema di lubrificazione a carter secco e del serbatoio della benzina, tutti realizzati in lamiera d'acciaio inossidabile, oltre a un impressionante design del tubo di scappamento da corsa.<\/li>\n<li>Piastra di base in acciaio inox non svitabile e finitura lucida e brillante<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<div>\n<p>Parti diverse rispetto alla versione standard del modello:<\/p>\n<ul>\n<li>Rimozione dei coperchi delle prese d'aria anteriori (parti nell'imballaggio)<\/li>\n<li>Presa d'aria sul cofano sinistro con presa d'aria in lamiera anteriore e deflettore per insetti<\/li>\n<li>Scoop in lamiera applicato alla ventilazione del passaruota posteriore<\/li>\n<li>Alette mobili per i bocchettoni di riempimento dell'acqua di raffreddamento e dell'olio con occhielli per la tenuta del filo metallico<\/li>\n<li>Niente specchietti retrovisori esterni; niente ventilazione del lunotto; luci posteriori montate sulla console<\/li>\n<li>Lampada rotonda con inserto in vetro rosso al centro della griglia del radiatore<\/li>\n<li>Targa anteriore\/posteriore con omologazione stradale MO-77914<\/li>\n<li>Videocamera installata nella cabina di pilotaggio sopra il sedile del passeggero<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<p>Numero articolo: M-155<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>M-155 &#8211; 2-neuwertig &#8211; 1690,00 \u20ac<\/p>","protected":false},"featured_media":41011,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"product_brand":[537],"product_cat":[18,63,45,21],"product_tag":[],"class_list":["post-244","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-cmc","product_cat-cmc","product_cat-ferrari","product_cat-neuzugang","product_cat-verfuegbar","pa_automarke-ferrari","pa_decade-1960s","pa_fahrzeugtyp-gt-rennen","pa_farbe-rot","pa_limitiert-ja","pa_massstab-1-18","pa_modelmarke-cmc","pa_modeltyp-alles-zum-oeffnen","pa_modeltyp-fertigmodell","pa_status-beim-hersteller-ausverkauft","pa_verfuegbarkeit-sofort-verfuegbar","pa_zustand_modell-2-neuwertig","pa_zustand_verpackung-2-neuwertig","first","instock","purchasable","product-type-simple"],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.modelcars24.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product\/244","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.modelcars24.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.modelcars24.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.modelcars24.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=244"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.modelcars24.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product\/244\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.modelcars24.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/41011"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.modelcars24.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=244"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.modelcars24.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=244"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.modelcars24.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=244"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.modelcars24.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=244"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}