Amalgam Bentley Blower\u201c - 1930 Le Mans - Birkin & Chassagne 1:18<\/p>\n
Per molti, la Bentley Blower \u00e8 l'icona delle Bentley da corsa degli anni precedenti la guerra. Ironia della sorte, la 4 litri e mezzo sovralimentata fu la meno riuscita di tutte le Bentley di Cricklewood nelle competizioni, e il fondatore W.O. Bentley si oppose aspramente al suo sviluppo. Nel 1928, era chiaro che il motore da 4 litri e mezzo aveva raggiunto la fine del suo sviluppo e che la concorrenza stava rapidamente colmando il divario dalla supremazia di Bentley nelle corse. W.O. Bentley riteneva che la soluzione fosse semplice: aumentare la potenza del motore. Tuttavia, Sir Henry (Tim) Birkin, uno dei Bentley Boys, preferiva l'alternativa del compressore, che W.O. considerava una \u201edistorsione del progetto del motore e un danno per le sue prestazioni\u201c. Birkin convinse il presidente di Bentley Woolf Barnato a scavalcare W.O. e ad approvare il progetto. Solo 55 delle 720 Bentley 4\u00bd litri prodotte tra il 1927 e il 1931 erano modelli Blower, ma questa era comunque la quantit\u00e0 minima di produzione per le competizioni. Sponsorizzato da una ricca ereditiera, l'onorevole Dorothy Paget, Birkin mise insieme una squadra da corsa di quattro \u201eprototipi\u201c ricostruiti (tre vetture stradali per Le Mans e la Blower n. 1, la sua originale) e assembl\u00f2 una quinta vettura con pezzi di ricambio. Le Blower-Bentley di Birkin arrivarono troppo tardi per Le Mans nel 1929 e solo due vetture raggiunsero la linea di partenza nel 1930. Nessuna delle due auto raggiunse il traguardo, ma \u00e8 opinione diffusa che Dudley Benjafield e Birkin fossero coinvolti privatamente nell'incessante inseguimento delle Bentley Blowers. La Mercedes SSK di Rudolf Caracciola apr\u00ec la strada alla vittoria del team Bentley Works Speed Six di Barnato e Glen Kidston. Tuttavia, molti ritengono che il momento migliore della Bentley sia stato il Gran Premio di Francia del 1930 a Pau. In mezzo a una schiera di Bugatti Grand Prix, Birkin si batt\u00e9 con l'enorme Bentley per un eroico secondo posto in quella che, con oltre due tonnellate, era quasi certamente l'auto pi\u00f9 pesante mai iscritta a un Gran Premio.<\/p>\n
Questo modello \u00e8 una replica perfetta della Bentley 4\u00bd Litre No. 9 che partecip\u00f2 alla 24 Ore di Le Mans il 21 e 22 giugno 1930. Guidata da Sir Henry (Tim) Birkin e Jean Chassagne, la Bentley N. 9 fu coinvolta in un epico duello con i colleghi Bentley Blower Dr. Dudley Benjafield e Giulio Ramponi e con la Mercedes-Benz SSK pilotata da Rudolf Caracciola e Christian Werner. La SSK \u00e8 partita forte sotto un sole splendente, ma al quarto giro Birkin era alle calcagna di Caracciola nelle curve di Pontlieue. A una velocit\u00e0 di 195 km\/h, ha superato la Mercedes, che ha frenato pesantemente prima della curva Mulsanne. Birkin ha continuato questa manovra e ha stabilito un nuovo record sul giro di 6:48 minuti, ma al giro successivo il battistrada si \u00e8 staccato da uno pneumatico posteriore ed \u00e8 stato costretto ai box. Il cambio della ruota \u00e8 durato solo mezzo minuto e in soli cinque giri Birkin era subito dietro la Mercedes. Proprio mentre sorpassava Caracciola sul rettilineo di Mulsanne, il battistrada dell'altro pneumatico si \u00e8 deteriorato. Nonostante le due ruote fuori strada, Birkin \u00e8 riuscito a completare la manovra di sorpasso fino a quando il pneumatico \u00e8 scoppiato ad Arnage, costringendolo a una nuova sosta ai box. Al tramonto, la vettura di Birkin\/Chassagne si trovava al settimo posto dopo cinque diversi guasti agli pneumatici. Tuttavia, la pressione che il duo stava esercitando sulla Mercedes \u00e8 diventata presto evidente quando la SSK si \u00e8 ritirata a met\u00e0 gara con la batteria scarica dopo il distacco di un cavo della dinamo. La seconda met\u00e0 della gara si \u00e8 trasformata in una processione di routine, con la nebbia del primo mattino e un forte acquazzone che hanno contribuito a rendere la gara cupa. Poco prima di mezzogiorno, a quattro ore dalla fine della gara, una biella si ruppe sulla Bentley di Birkin\/Chassagne, che dovette ritirarsi. La vittoria and\u00f2 alla Speed Six del team Bentley Works, composta da Woolf Barnato e Glen Kidston. Il coraggio e la guida impavida di Birkin, in particolare la sua spinta disinteressata per costringere Caracciola a sottomettersi, sono considerati l'incarnazione del vero spirito dell'epoca delle corse d'epoca e sono ampiamente considerati il vero motivo per cui la Bentley usc\u00ec vittoriosa da Le Mans nel 1930.<\/p>\n
Questo modello in scala \u00e8 stato realizzato e rifinito a mano nelle nostre officine con la collaborazione e il supporto del produttore in termini di finiture, materiali, immagini d'archivio e disegni originali. L'utilizzo di CAD originali e di scansioni digitali estremamente accurate della vettura originale ci ha permesso di riprodurre perfettamente ogni dettaglio in scala. Inoltre, il modello prototipo \u00e8 stato sottoposto a un esame dettagliato da parte dei team di ingegneri e progettisti del costruttore per garantire la completa accuratezza della rappresentazione.<\/p>\n
Il Bentley Blower 1930 Le Mans \u00e8 limitato a soli 199 esemplari.
\nNumero articolo: M5542-1<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
M5542 \u2013 1-nuovissimo \u2013 1350,00 \u20ac IVA inclusa 19%<\/p>","protected":false},"featured_media":33249,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"product_brand":[864],"product_cat":[286,337,45,21],"product_tag":[288,209,202],"class_list":["post-33248","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-amalgam","product_cat-amalgam","product_cat-bentley","product_cat-neuzugang","product_cat-verfuegbar","product_tag-amalgam","product_tag-ferrari","product_tag-verfuegbar","pa_automarke-bentley","pa_decade-1930s","pa_fahrzeugtyp-cabrio","pa_farbe-rot","pa_limitiert-ja","pa_massstab-1-18","pa_modelmarke-amalgam","pa_modeltyp-fertigmodell","pa_modeltyp-geschlossen","pa_status-beim-hersteller-verfuegbar","pa_verfuegbarkeit-5-tage-lieferzeit","pa_zustand_modell-1-brandneu","pa_zustand_verpackung-1-brandneu","first","instock","taxable","shipping-taxable","purchasable","product-type-simple"],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.modelcars24.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product\/33248","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.modelcars24.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.modelcars24.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.modelcars24.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=33248"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.modelcars24.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product\/33248\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.modelcars24.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/33249"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.modelcars24.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33248"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.modelcars24.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=33248"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.modelcars24.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=33248"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.modelcars24.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=33248"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}