Modello da collezione di alta qualit\u00e0 in scala 1:18.<\/p>\n
n verde borneo, un colore introdotto per la prima volta da Renault, questa 904 fu consegnata nuova alla Stirling Moss Automobile Racing Team il 19 febbraio 1964. Secondo Andr\u00e9 Loubser,
\nIl coordinatore dei VIP alla Porsche, Stirling Moss, ordin\u00f2 la vettura nel novembre 1963. Durante le prove del motore, in cui doveva essere raggiunta una potenza nominale di 180 CV, uno dei motori non riusc\u00ec a fornire la potenza richiesta.
\nmotori significativamente pi\u00f9 alti. Si dice che Loubser abbia chiesto con successo che questo motore fosse riservato alla commessa S.M.A.R.T.. Il motore 587\/3, #99024, fu quindi ordinato nel
\nVettura con numero di telaio 904-025 installato.<\/p>\n
Il team S.M.A.R.T fu fondato nel 1963 dopo che Stirling Moss ebbe un incidente quasi mortale a Goodwood e decise di ritirarsi dalle corse. La Porsche 904-025 fu la terza auto sportiva acquistata dal team, dopo una Lotus Elan e una Cortina GT. La 904-025 corse per la prima volta a Goodwood il 30 marzo 1964 con John Whitmore al volante nella Lavant Cup. La gara di 80 miglia organizzata dal British Automobile Racing Club prese il via alle 17:10. Furono iscritte 27 vetture e 20 si schierarono effettivamente alla partenza. Di queste 20 vetture, 18 hanno tagliato il traguardo; 17 sono state classificate. Con la sua 904 GTS con numero di partenza 42, Sir John Whitmore si \u00e8 classificato al 6\u00b0 posto assoluto e al 3\u00b0 assoluto. Poco dopo, tuttavia, il veicolo fu colpito da Hugh Dibley durante un giro di prova. Sebbene i danni non fossero molto estesi, fu rapidamente costruito un telaio sostitutivo in legno di Il 6 giugno 1964, la 904-088 con il numero di partenza 3 partecip\u00f2 alla Player's 200 della Player's Cup. La vettura si classific\u00f2 al 15\u00b0 posto assoluto e al 4\u00b0 di classe. Il team S.M.A.R.T aveva iscritto una 904-088 con Whitmore\/Dibley\/Casner come pilota per l'imminente 24 Ore di Le Mans del 1964, ma la vettura fu cancellata alla fine della gara. M-232 – 1-brandneu- anstatt 697,00 \u20ac jetzt 660,00 \u20ac inkl. 19% Vat<\/p>","protected":false},"featured_media":48828,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false},"product_brand":[537],"product_cat":[18,56,21],"product_tag":[46,265,263],"class_list":["post-45955","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-cmc","product_cat-cmc","product_cat-porsche","product_cat-verfuegbar","product_tag-cmc","product_tag-porsche","product_tag-vorbestellbar","pa_automarke-porsche","pa_decade-1960s","pa_fahrzeugtyp-gt-rennen","pa_massstab-1-18","pa_modelmarke-cmc","pa_modeltyp-alles-zum-oeffnen","pa_modeltyp-fertigmodell","pa_verfuegbarkeit-sofort-verfuegbar","pa_zustand_modell-1-brandneu","pa_zustand_verpackung-1-brandneu","first","instock","sale","taxable","shipping-taxable","purchasable","product-type-simple"],"acf":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.modelcars24.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product\/45955","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.modelcars24.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.modelcars24.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.modelcars24.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=45955"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.modelcars24.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product\/45955\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.modelcars24.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/48828"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.modelcars24.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=45955"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.modelcars24.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=45955"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.modelcars24.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=45955"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.modelcars24.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=45955"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nPosizione nella classe. Con il numero di partenza #26, il 2 maggio 1964 la 904-025 partecip\u00f2 al \u201e16th Annual International Trophy\u201c nell'ambito del Silverstone International Grand Touring. La gara \u00e8 iniziata alle 10.15 su una distanza di 25 giri. Dalla griglia di partenza di 36 vetture, 31 Le auto sono state classificate. Innes Ireland si \u00e8 classificato al 9\u00b0 posto con la sua Porsche 904 con il numero di partenza 26. <\/span>assoluto e il 1\u00b0 posto nella classe GT2.5.<\/p>\n
\nGermania invece di riparare il telaio danneggiato. Al nuovo telaio 904-088 \u00e8 stato assegnato il vecchio numero di telaio 904-025, mentre il telaio danneggiato e
\nTuttavia, il telaio rimosso non fu demolito. La nuova 904-088, alias 904-025-1, era ora composta da circa 70 % di parti provenienti dalla precedente 904-
\n025 e partecip\u00f2 alla \u201eADAC 1000 km del N\u00fcrburgring\u201c in livrea SMART con il numero di partenza 50. Il 31 maggio 1964 il risultato fu il 9\u00b0 posto assoluto e il 4\u00b0 di classe.<\/p>\n
\n1967 \u00e8 stata irrimediabilmente distrutta, secondo il sito vactek.tripod.com. I resti del telaio 904-025, compresi il telaio e la carrozzeria originali danneggiati, sono stati venduti a Theo Geiger, un meccanico Porsche. Tutte le parti erano ancora nella loro verniciatura originale. Nel corso degli anni, Geiger ha accumulato un'impressionante collezione di pezzi di ricambio originali e ha progettato di ricostruire l'auto un giorno. Nel 2010, tuttavia, Geiger vendette la 904-025 alla Freisinger Motorsport. L\u00ec, l'ex Porsche 904 di Stirling Moss \u00e8 stata ricostruita e convertita e ha ricevuto il motore 587\/3 con il numero 99073 come parte del restauro. Oggi, la 904-025 \u00e8 di propriet\u00e0 di un appassionato tedesco ed \u00e8 stata meticolosamente ricostruita per le corse storiche dal team di Mario Linke.
\nNumero articolo: M-232<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"