{"id":5531,"date":"2026-05-13T05:31:33","date_gmt":"2026-05-13T03:31:33","guid":{"rendered":"http:\/\/www.mondo-legno.com\/?post_type=product&#038;p=5531"},"modified":"2026-05-19T23:32:29","modified_gmt":"2026-05-19T21:32:29","slug":"mercedes-benz-w196r-stromlinie-1954-gp-francia-20-karl-kling","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.modelcars24.de\/it\/mercedes-benz-w196r-stromlinie-1954-gp-frankreich-20-karl-kling\/","title":{"rendered":"CMC Mercedes-Benz W196R Stromlinie, 1954, GP Francia #20 Karl Kling \u2013 1\/18"},"content":{"rendered":"<h3>CMC Mercedes-Benz W196R Stromlinie, 1954, GP Francia #20 Karl Kling,<\/h3>\n<p>Nel mese di luglio del 2014 ricorrer\u00e0 il 60\u00b0 anniversario del ritorno della Mercedes-Benz nelle competizioni di Gran Premio dopo la guerra.<br \/>\nIl motivo fu il Gran Premio di Francia svoltosi il 4 luglio 1954 a Reims, al quale la Mercedes schier\u00f2 tre W196R Frecce d'Argento con la nuova e rivoluzionaria carrozzeria aerodinamica.<\/p>\n<div>\n<p>Differenze tra M-044 (versione standard vecchia) e M-128 A\/B\/C (limitazioni GP - Francia, 1954)<\/p>\n<ul>\n<li>Prese d'aria davanti al parabrezza per la ventilazione della cabina con 5 lamelle metalliche inserite<\/li>\n<li>Specchietti retrovisori-console con cambio di forma<\/li>\n<li>Prese d'aria posteriori modificate con deflettore in acciaio inossidabile e doppie barre di copertura<\/li>\n<li>Sportello del serbatoio modificato, cio\u00e8 accorciato, nel poggiatesta<\/li>\n<li>Ruote migliorate con raggi annodati<\/li>\n<li>Numeri di partenza diversi 18; 20; 22<\/li>\n<li>Cofano motore modificato con superficie piana e assenza di apertura per l'aria con griglia (al momento dello start \u2013 No. 22 eccezionalmente anche una piccola protuberanza nella zona destra del cofano)<\/li>\n<li>Ritaglio della carrozzeria modificato, adatto al cofano modificato<\/li>\n<li>Condotto di aspirazione modificato (collettore di aspirazione del motore modificato nella forma con ingresso dell'aria modificato)<\/li>\n<li>Serpentina di raffreddamento modificata con tubo di riempimento acqua separato<\/li>\n<li>Apertura di accesso rotonda nel cofano motore per il tappo di riempimento dell'olio del serbatoio dell'olio (lato sinistro del veicolo)<\/li>\n<li>Bocchetta di riempimento dell'olio per il serbatoio dell'olio<\/li>\n<li>Maschera radiatore (griglia di protezione) retratta e immobile<\/li>\n<li>Eliminazione della griglia mobile di protezione del radiatore con relativa asta di azionamento nell'abitacolo<\/li>\n<li>Apertura chiusa della botola di manutenzione del motore destro<\/li>\n<li>Disposizione modificata dei tubi di scarico. Passaggio separato dei tubi attraverso le due aperture laterali della carrozzeria con finitura cromata nell'apertura superiore (lato destro)<\/li>\n<li>Aperture laterali della carrozzeria lato sinistro con una modanatura cromata ciascuna<\/li>\n<li>Presa d'aria sagomata sui parafanghi posteriori<\/li>\n<li>Stella Mercedes stampata in rosso sopra la griglia del radiatore (zona anteriore)<\/li>\n<li>Colori diversi per i rivestimenti in tessuto del sedile del conducente e il bordo del sedile rivestito in pelle (marrone rossiccio n. 18; verde n. 20; blu n. 22)<\/li>\n<li>Eliminazione del poggiatesta piccolo<\/li>\n<li>Volante a 4 razze con tinteggiatura di supporto delle razze nel colore di base del rivestimento dei sedili<\/li>\n<li>Strumento supplementare per l'indicazione della temperatura dell'olio sotto il cruscotto<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<h4>Descrizione del veicolo originale:<\/h4>\n<div>La Mercedes si \u00e8 presa il suo tempo e ha preparato a fondo il suo ritorno alle competizioni di Gran Premio. L'elegante carrozzeria aerodinamica delle vetture Mercedes \u00e8 una novit\u00e0 assoluta e stravolge completamente il design tradizionale delle auto da corsa conosciuto fino ad allora. I concorrenti sono sbalorditi e senza parole, ma per i quasi 300.000 spettatori presenti sul circuito, l'aspetto \u00e8 una vera sensazione.<br \/>\nLa Mercedes si present\u00f2 con tre vetture W196R e i piloti Juan Manuel Fangio, Karl Kling e il giovane Hans Herrmann. La gara d'esordio nel Gran Premio di Francia del 4 luglio 1954 \u00e8 ben scelta, perch\u00e9 il veloce tracciato di Reims, con i suoi lunghi rettilinei, si addice molto alle vetture con carrozzeria aerodinamica.<br \/>\nFangio (numero di partenza 18) e Kling (numero di partenza 20) partono dalla prima fila accanto all'Ascaris Maserati 250F. Dopo il ritiro di Ascari al primo giro, le due Ferrari di Gonzalez e Hawthorn rimangono dietro le Mercedes di Fangio e Kling. Hans Herrmann con il numero di partenza 22 inizia la gara dalla terza fila in quinta posizione. Dopo sette giri supera Hawthorn e all'undicesimo giro sorpassa Gonzalez. Ora tutte e tre le W196R sono in testa, finch\u00e9 al diciassettesimo giro il motore di Hans Herrmann non cede improvvisamente e deve fermare la sua Freccia d'Argento a causa di un guasto al motore.<br \/>\nAlla fine della corsa si svolge una drammatica lotta per la vittoria tra Fangio e Kling, che J.M. Fangio vince per un soffio, con un solo metro di vantaggio.<br \/>\nCon questo, le Mercedes, dopo quindici anni di assenza, hanno conquistato una doppia vittoria degna di nota al loro primo ritorno sulla scena del motorsport internazionale.<\/div>\n<p>Codice articolo: M-128B<\/p>\n<p>2 nuovi<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>M-128B &#8211; 2-neuwertig &#8211; 365,00 \u20ac<\/p>","protected":false},"featured_media":40819,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"product_brand":[537],"product_cat":[18,19,45,136,21],"product_tag":[],"class_list":["post-5531","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-cmc","product_cat-cmc","product_cat-mercedes-benz","product_cat-neuzugang","product_cat-raritaet","product_cat-verfuegbar","pa_automarke-mercedes","pa_decade-1950s","pa_fahrzeugtyp-formel-1","pa_farbe-silber","pa_limitiert-ja","pa_massstab-1-18","pa_modelmarke-cmc","pa_modeltyp-alles-zum-oeffnen","pa_modeltyp-fertigmodell","pa_status-beim-hersteller-ausverkauft","pa_verfuegbarkeit-sofort-verfuegbar","pa_zustand_modell-1-brandneu","pa_zustand_verpackung-1-brandneu","first","outofstock","purchasable","product-type-simple"],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.modelcars24.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product\/5531","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.modelcars24.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.modelcars24.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.modelcars24.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5531"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.modelcars24.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product\/5531\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.modelcars24.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5531"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.modelcars24.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=5531"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.modelcars24.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=5531"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.modelcars24.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=5531"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}