Le creazioni di Brian Lister sfruttavano la leggendaria trasmissione della Jaguar D-Type e dominarono le piste alla fine degli anni \u201e50. Il famoso telaio BHL3 inizi\u00f2 la sua carriera nel 1958, inizialmente come \u201cKnobbly\u201e di fabbrica, e ottenne subito vittorie impressionanti. Per la stagione 1959, l'auto fu infine riconvertita nella specifica Costin, notevolmente pi\u00f9 aerodinamica. Alla 24 Ore di Le Mans, il bolide dimostr\u00f2 un'enorme prestanza con il suo motore da 3,0 litri, prima di brillare successivamente nel film della MGM \u201cThe Green Helmet\" e infine maturare in una leggenda automobilistica in eventi come il Goodwood Revival.<\/p>\n
Questa affascinante storia viene ora immortalata in uno sbalorditivo modello di auto in un imponente scala 1:8. Per presentare la forma aerodinamica della carrozzeria del design Costin nella sua forma pi\u00f9 pura, il veicolo \u00e8 volutamente costruito come un classico \u201emodello a portiera chiusa\u201c. Ci\u00f2 significa che la carrozzeria rimane completamente chiusa. Poich\u00e9 nessun gioco delle portiere o dei cofani apribili interrompe le linee fluide, l'estetica pura della storica auto da corsa \u00e8 completamente indisturbata.<\/p>\n
Questo capolavoro non viene realizzato come un classico prodotto di serie, ma come un pezzo unico assoluto. La produzione avviene esclusivamente su ordinazione individuale, per creare un oggetto da collezione esclusivo per le pi\u00f9 alte pretese.<\/p>\n
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