アマルガム フェラーリ 250 TR ル・マン 1958 1/18

説明

アマルガム フェラーリ 250 TR ル・マン 1958 1/18

• シャーシ0728TRと、1958年6月21日から22日にかけてサルト・サーキットで開催されたル・マン24時間レースで、オリヴィエ・ジェンヌビエンとフィル・ヒルがドライブし優勝した14号車に基づいています。.
• 1:18スケールモデル、長さ21cm/8インチ以上
• それぞれのモデルは、少人数の職人チームによって手作業で組み立てられる。
• 最高品質の素材を使用
• モデル開発に800時間以上
• 精密に作られた部品：鋳造、エッチング、CNC機械加工金属部品
• 極めて正確なデジタルデータを使用し、オリジナルの車（シャシーNo.0734）をスキャンして作成
• Automotive Club de L’Questの歴史家およびFerrari Classicheによって提供された、コード番号、材質仕様、およびアーカイブ画像
• ル・マン24時間レース公式ライセンス

250テスタロッサは、今日世界で最も人気のあるフェラーリの1台となっています。TRは、現在500TRCモデルでレースをしている多くの既存のフェラーリ顧客を念頭に置いて開発されました。500TRCは優れたハンドリングで知られており、250TRはこの品質を基盤とし、6基のツインチョークキャブレターを備えたはるかに強力なV12エンジンを搭載できる同様のシャーシをプラットフォームとして使用しました。250テスタロッサは1958年にフェラーリのコンストラクターズ・ワールド・チャンピオンシップを獲得しました。.

その前夜祭として、その年の伝説的なル・マン24時間レースには、フェラーリ、ジャガー、アストンマーティン、ポルシェによるスリリングで接戦の展開を期待して、約15万人の観衆が集まりました。ファクトリードライバーとプライベートチームの両方で構成され、11台のマシンでレースに臨んだスクーデリア・フェラーリは、最終的にこのマシンで優勝しました。.

この美しい1:18スケールのフェラーリ250テスタロッサのモデルは、オリジナルの塗装、素材、アーカイブ写真、図面に関して、Automotive Club de L’Questの歴史家およびフェラーリクラシケの専門家との協力と支援を得て、当社の工房で手作業で製造・仕上げられました。オリジナルの自動車の非常に正確なデジタルスキャンを使用することにより、あらゆるディテールをスケール通りに完璧に再現することができました。さらに、エンジニアリングおよびデザインチームによる詳細なレビューを受け、完全な正確性を保証しました。.

1:18スケールの各Amalgamモデルには、保護用の外装スリーブが付いた黒い高級ボックスが付属しています。各モデルは、透明なアクリル製ダストカバーで保護された、磨かれた黒いアクリルベースに取り付けられています。ベースには、本物証明書、自動車に関する情報、および補足資料が記載された小冊子が含まれています。モデルのタイトルとオリジナルのブランディングは、ベースの前面に取り付けられた磨かれたステンレス鋼のネームプレートに表示されます。.

注：これは「ノッチサイド」モデルで、可動部分はありません。.

品目番号：M5908