説明
アマルガム ポルシェ 356 A スピードスター 1:8
クラシックカーと呼ばれるクルマや、非常に魅力的なクルマは数多くあるが、伝説と呼ばれるにふさわしいカルト的なステータスを獲得しているクルマはごくわずかである。ポルシェ356Aスピードスターもその一台である。.
1948年から49年にかけてオーストリアで、そして1950年から55年にかけてドイツで生産された356は、ポルシェ初の市販車である。他の多くの自動車メーカーがパフォーマンスを向上させるために大型エンジンを採用していた当時、ポルシェは同じ目標を達成するためにバランスと軽さに重点を置いた。エレガントなアルミニウム製ボディは手作業で製作され、356 クーペよりも160kgも軽量化された。このクーペはアメリカ市場向けに開発され、わずか16台しか製造されなかった。1956年、ポルシェは356Aと呼ばれる改良型をデビューさせ、外観はオリジナルの356にやや似ていたものの、多くの改良が加えられた。しかし、新しい356Aの欠点は、以前の356クーペと同様、高価であったことである。.
アメリカのインポーター、マックス・ホフマンの登場である。彼はアメリカでポルシェのマーケットがあることを確信させた人物だった。彼は、3,000ドル以下で装備を抑えた手頃な価格のポルシェを要求した。1954年秋、ポルシェは必要最低限の装備だけを備えた廉価版を生産し、初めてモデル名に „スピードスター “を冠した。このスローガンは、ホフマンが『ロード&トラック』誌の広告キャンペーン(1955年)で使用したものだった。356 1500スピードスターは瞬く間にモータースポーツ界に旋風を巻き起こし、日差しの強いアメリカの海岸沿いの州で瞬く間に人気を博した。ハリウッドのアイコン、ジェームス・ディーンもスピードスターを所有しており、彼のイメージはさらに高まった。特筆すべき特徴としては、ローカットで丸みを帯びたウィンドスクリーン、軽量化された車体、特殊なギアボックスなどが挙げられるが、スピードスターがレーシングドライバーに人気を博した主な理由は間違いない。その他の特徴としては、バケットシートや、当時のポルシェ・スパイダー・レーシングカーにインスパイアされた非常にシンプルなダッシュボードが挙げられる。インテリアは可能な限りシンプルで、大型の2本スポーク・ステアリングホイール、ダッシュボード内の3つの丸型計器、そしてキャビン全体に配置されたわずかなボタンが特徴である。.
356Aスピードスターは、センターマウントのカムシャフトとオーバーヘッドバルブを備えた1.6リッターボクサーエンジンを搭載。パワーは4速マニュアルギアボックスを介して後輪に伝達された。60馬力というパワーは今日のスポーツカーとは比べものにならないが、356Aスピードスターは1750ポンドとかなり軽量で、そのパワーは時速60マイルを約13.9秒で加速するのに十分だった。1/4マイルは19秒強、最高時速は160マイルだった。.
スピードスターの人気は、1950年代の登場以来高まるばかりで、近年はさまざまなレプリカ会社の愛好対象となっている。アメリカでは、発売当時わずか2,995ドルだった。自然のままの状態の本物のスピードスターを買うには、オークションでの価格は50万ドルを超えるだろう。.
この素晴らしい1/8スケールモデルは、タイプ2(または「T2」)のバリエーションで、1957年に改良され、エキゾーストがリアバンパーのオーバーライダーに組み込まれた。スピードスターバージョンは、クーペやカブリオレの兄弟車とは大きく異なる点がいくつかあり、週末のレース用に取り外し可能な低いウィンドスクリーン、固定式バケットシート、ウィンドアップウィンドウの代わりにサイドカーテンが装備されていた。T2 „はまた、ギアボックス、クラッチ、ステアリングに数々の改良が施され、ドライビングをより簡単で楽しいものにした。このポルシェ356Aのモデルは、ポルシェの協力のもと、私たちのワークショップで手作業で仕上げられ、オリジナルの塗装、材料、アーカイブ画像、図面が提供されました。オリジナル車両の高精度デジタルスキャニングにより、細部に至るまで完璧なスケールで再現することができました。さらに、エンジニアリングとデザインの両チームによる詳細な精査を経て、完全な正確性を確保しています。各1:8スケールのアマルガム・モデルは、豪華な黒い化粧箱に入っており、透明なアクリル製ダストカバーで保護されたカーボンファイバー製またはレザー製の台座に取り付けられています。モデルのタイトル、オリジナルのブランド名、エディションナンバーは、台座の前端に取り付けられたポリッシュ仕上げのステンレス製プレートに表示されています。.
商品番号: M5756
2ニュー























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