アマルガム アストンマーティン DB5 ヴァンテージ 1:8 - 1/8

説明

アマルガム アストンマーティン DB5 ヴァンテージ 1:8｜ラージスケール1:8の限定版。.

• 199本限定生産
• オーナーの仕様に合わせたカスタマイズ・モデルも製作可能
• シルバーバーチ外装塗装仕上げ
• それぞれのモデルは、少人数の職人チームによって手作業で組み立てられる。
• 1:8スケールモデル、全長57cm以上
• 最高品質の素材を使用
• モデル開発に費やされた5000時間以上
• 各モデルの製作に500時間以上
• 何千もの精密に設計された部品：鋳物、エッチング、CNC機械加工金属部品
• 現車をスキャンして作成したオリジナルCADデザインで製作
• アストンマーティンのアーカイブ画像、カラーコード、素材仕様

1963年から1965年にかけて製造されたDB5は、外観は従来のDB4とほぼ同じだった。しかし、DB5の最も大きな変更は、ボンネットの下で行われた。3995ccの自然吸気直列6気筒エンジンが導入され、最高出力282bhp、最大トルク280lb ftを発生。アストンマーティンがこのエンジンをロードカーに搭載したのは、ラゴンダ・ラピード（アストンのDB4ベース）と1963年のル・マン耐久レーサー、アストンマーティンDP215が最初である。シャシーの変更には、DB4 GTにのみ採用されたガーリング製ディスクブレーキや15インチホイールの導入が含まれる。その他、電動ウィンドウやツイン油圧ブレーキサーボなど、多くの改良が施された。室内は、それまでのどのアストンよりも豪華だった。ノーマルエア・コンディショナーがオプションで用意された。しかし、DB5は多くの改良が施されたため、車重が100kg以上重くなったが、エンジンが大型化されたため、0-60mphのタイムは約8秒に短縮された。.

DB5は、映画『ゴールドフィンガー』でジェームズ・ボンドの愛車として使われたことで世界的に有名になり、その後のジェームズ・ボンド映画にも数多く登場した。ジェームズ・ボンドとの提携はマーケッターの夢であり、ほとんど実現しなかったプロダクト・プレイスメントの完璧な例であった。ジャガーのEタイプが好まれていたが、ジャガーはEONを拒否し、アストン・マーティンのオーナーであるデビッド・ブラウンも当初はDB5の供給を渋っていた。後は歴史となり、ジェームズ・ボンドのガジェット満載のシルバー・バーチDB5は不滅のスクリーン現象となった。.
商品番号: M6210