フェラーリ250 LMのファーストサンプル
マルティサンがニューモデルの花火を打ち上げる。マルティサンは、フェラーリ250 LMを中国モデル・エキスポでドカンと発表するために、黙々と開発を続けてきたような印象を受ける。何が新しいのか?
まず、1:18スケールのフェラーリ250Lmがある。このモデルは、すでに生産されているフェラーリ250GTOをディテール面で凌駕している。LMは3000近いパーツで構成されているという。.
現在、250 LMには2種類の塗装バージョンがある。ひとつは、レーシング・カラーのない真っ赤なプレス・バージョン。そして、1965年のル・マン24時間レースの勝者、#21、シャーシ5893、リンド/グレゴリー。.
両モデルともボディは銅板と本物の強化ガラスでできている。この2台の完成車は399台の限定生産!
フェラーリ250GTOのファイナル・エディションも展示された。.
マルティサンは、2025年4月30日までの期間限定で、銅製ボディのフェラーリ250GTOの注文を受け付ける。このハイエンドな1:18スケールのモデルは、現在までにわずか400台しか納品されていない。マルティサン・フェラーリ250GTOは、その台数の少なさ、銅板で作られたユニークなボディワーク、本物の強化ガラスで作られたグレージングにより、コレクターの垂涎の的となるだろう。.
マルティサンは „ファイナル・エディション “として、99の未塗装モデルをクリアフィニッシュ・スタイルで生産している。これらはすでに中国模型博覧会で鑑賞することができた。これらのモデルが間もなく納品されることを願っている。.
デザイン彫刻としてのフェラーリ250GTOのボディ
マルティサンはまた、少なくともフェラーリ250GTOのボディを1:12、1:8、さらには1:6のスケールで製作している。.
銅板製のボディワークは、フェラーリ250GTOの象徴的なキャラクターを完璧に捉えた本物の外観と質感を印象づけます。曲線のラインから印象的なデザイン要素に至るまで、細部に至るまで入念に作り込まれたこのスポーツカーは、自動車史において最も垂涎の的のひとつとなっています。.
エンスージアストの皆さん、このボディはあなたのコレクションに印象的なアクセントを加えるだけでなく、史上最も美しいクルマのひとつにあなた自身のビジョンを実現する機会を提供します。.
シート状の銅製ボディワークは、薄いクリア・ラッカーの層によって酸化から守られている。.
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