CMC フェラーリ 250 LM

スタート時の9つのバリエーション

CMCはフェラーリ250LMのバリエーションを花火のように打ち上げました。フェラーリ250LMは、伝説的なフェラーリ250GTOの後継モデルとして1960年代初頭に開発された。250GTOが主にロードレースで成功を収めたのに対し、250LMは国際耐久レースのために特別に設計された。軽量シャシー、V型12気筒エンジン、エアロダイナミクス・デザインを採用した250 LMは、レーストラックと競技の両方で旋風を巻き起こした印象的なクルマだった。現在では、フェラーリ・レースの歴史において最も憧れられ、象徴的なモデルのひとつとして認識されている。.

CMCはレーシングカーの9つのバリエーションを発表しており、いくつかのディテールが異なっている。特に注目すべきは、ル・マン優勝車M-263、Spoerry/Boller（#27、M-265）、Grossmann（M-267）のシルバーのツーリスト・トロフィーLMに使用されている、歴史的に正しいブルーリムのホワイトレタータイヤです。.

ヘッドライトが追加されたデュメイ／ゴセラン作のバージョン（M-264）も興味深い。また、デビッド・パイパーによる緑色のM-278もあり、これはロングノーズ・フロントで登場する。.

塗装もまた印象的だ。例えば、赤のM-261とM-262のフロントは、水色か白のカラーコントラストとなっている。全モデル1500台限定。ページ下部のランキングでは、どのモデルが最も求められているかを示している。.