モデルカーズ24 マルティサン フェラーリ 250GTO シャーシ 4153GT

わずか50モデル

マルティサンは、私たちのために50台のレーシング・モデルを独占生産している。私たちのモデルはシャシーナンバー4153 GT。これはおそらくマルティサンGTOの唯一のレーシング・バージョンになるだろう。このモデルの特徴は、アクセルペダルでスロットルバルブを動かせること！

この車両は1963年5月、ピエール・デュメイがニュルブルクリンク1000kmレースで初めて使用した。1963年、デュメイはルマンでゼッケン25からスタート。総合4位、3.0リッタークラス2位を獲得した。ツール・ド・フランスのカラーリングの4153GTは、CMCのM-157ですでに生産されていますが、ルマンのカラーリングのモデルは、1:18スケールでこのレベルのディテールではまだ実現されていません。私たちのシルバーGTOシャーシ4153GTは、1963年のルマンでピエール・デュメイが使用したようにモデル化されています。現オーナーのデビッド・マクニールは、この車を1963年当時の状態に丹念にレストアしました。詳細をご覧になりたい方は、このリンクをクリックしてください。 ペブルビーチ2022からのYoutubeビデオ GTOとともに。.

可動式スロットルバルブ

ボディワークは銅板製で、塗装のふくれや経年劣化を防ぎ、長期間の保存を可能にしている。ヘッドライト・カバーを含むすべてのガラスは、本物の強化ガラス製である。各モデルは、時計職人の域に達する職人技を持つプロの技術者によって入念に製作され、精密な組み立てはすべて担当技術者が行っている。. 

世界で初めてリアアクスル・デフを装備した1/18スケールのスタティックカーモデルであり、実車のガラスの効果を完璧に再現した強化ガラスを初めて採用した。精密に作られた真鍮製のエンジンは、オリジナルのディテールを余すところなく再現している。.

リアルなプロポーションのコックピット内部は細部まで精巧に再現され、オリジナルに忠実な質感を持つ。ホイールはバキュームタイヤの構造を模倣し、実車の圧力とバキューム効果を実現。車両全体には35の機能がある。さらなるディテールがあなたの発見を待っています。このモデルに使用されているディテールのレベルと素材の品質は、どの有名メーカーのそれをも凌駕しています。このモデルは2025年のクリスマスまでに発売される予定である。.

プロトタイプ画像

19%ドイツ付加価値税込み価格: € 2380.00

ドイツ付加価値税抜き価格：€ 2000.00

 このモデルは50台限定で、2025年11月に発売される。.