説明
CMC Mercedes-Benz W125, GP Donington #3 von Brauchitsch
CMC hat das Brauchitsch-Fahrzeug in allen Einzelheiten authentisch nachgezeichnet.
W 125のパーツはすべて手作業で組み立てられており、高品質なコレクターズ・アイテムとなっている。例えば、51個の小さな金属リベットと27個の大きな金属リベットの組み立てや、41本のケーブルとラインの取り回しなど、細部へのこだわりが見て取れる。.
- 手作業で組み立てられた金属製の精密模型。
- 本物そっくりのモールドボディワーク
- 手磨きマーブル模様のステンレス・スチール製ダッシュボード
- 純正テキスタイルカバー付きコックピットシート
- ラジエーターグリルは、35本のステンレスワイヤーを手作業で半田付けし、細かいメッシュ状のメタルラジエーターメッシュで裏打ち。
- フィリグリースポークデザインのホイール。手作業で組み立てられたスチールワイヤーパーツ。本物のタイヤ
- 取り外し可能なボンネットは、細かく削り出された冷却溝付き。スチールワイヤー製のスプリング式ロックフックとレザーストラップによる追加ボンネットロック。ミルド加工されたサイドエンジンルームベンチレーションスロット
- ベンチレーションとクーリングスロットを備えた、詳細なレプリカ・ブレーキドラム
- パッド印刷による鮮やかな光沢仕上げのスタートナンバー
元の車両の説明
Mercedes entsandte zum Donington GP in England am 02. Oktober 1937 vier Rennwagen des Typs W125.
Mit der Start-Nr. 3 lieferte sich Manfred von Brauchitsch einen spannenden Kampf um den Sieg mit Bernd Rosemeyer auf Auto Union Typ C. Kurz vor Rennende mußte von Brauchitsch wegen einem geplatzten Reifen an die Box. Er wechselte das Fahrzeug, konnte aber Bernd Rosemeyer nicht mehr einholen und fuhr hinter dem Sieger Bernd Rosemeyer als verdienter Zweiter durchs Ziel.
Mit der Start-Nr. 3 lieferte sich Manfred von Brauchitsch einen spannenden Kampf um den Sieg mit Bernd Rosemeyer auf Auto Union Typ C. Kurz vor Rennende mußte von Brauchitsch wegen einem geplatzten Reifen an die Box. Er wechselte das Fahrzeug, konnte aber Bernd Rosemeyer nicht mehr einholen und fuhr hinter dem Sieger Bernd Rosemeyer als verdienter Zweiter durchs Ziel.
Artikelnummer: M-115
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