CMC Mercedes-Benz LKW LO 2750, 1934-38, Pritschenwagen – 1/18

説明

CMC Mercedes-Benz LKW LO 2750, 1934-38, Pritschenwagen

Ende der zwanziger Jahre formierte sich im Daimler-Benz Werk in Gaggenau eine neue Ära des Lastwagenbaus. Dabei war man wagemutig und präsentierte ab 1932 eine LKW-Reihe die erstmalig serienmäßig mit Dieselmotoren bestückt war. Innerhalb kürzester Zeit verdrängte der Dieselmotor den bis dahin üblicherweise verwendeten Otto-Motor und wurde wegen seiner Wirtschaftlichkeit und hohen Zuverlässigkeit zum Maß aller Dinge. Eine neue LKW-Generation mit einem vielfältigen Typen-Angebot war geboren.

• Handmontiertes Metall-Präzisionsmodell aus 2.059 Teilen
• Originalgetreuer, offener Pritschenaufbau
• Sämtliche Ladebordwändebeschläge in Metall ausgeführt
• Ladebordwände aus echtem Holz gefertigt und herabklappbar
• Originalgetreue Nachbildung des 4-Zylinder Reihen-Dieselmotors mit allen Anbauaggregaten einschließlich Leitungsverlegung
• Abnehmbare, dreigeteilte Motorhaube mit federbelasteten Haken zur Verriegelung
• Handgefertigter Kühler aus Edelstahl mit abschraubbarem Kühlereinfüllstutzen und aufgesetztem Mercedes-Stern (Achtung Bruchgefahr, Bedienungsanleitung beachten)
• Schön gestaltetes Führerhaus mit beweglichem Handbremshebel und ausstellbarer Windschutzscheibe. Ledergepolsterte, abnehmbare Sitzbänke.
• Türen zum Öffnen und funktionale Richtungsanzeiger (Winker)
• Kraftstofftank unter der Beifahrersitzbank aus Metall mit zu öffnendem Einfülldeckel
• Werkzeugkiste, linksseitig am Rahmen montiert, zum öffnen
• Abnehmbares Reserverad unter dem Pritschenboden im Fahrzeugheck
• Vorder- und Hinterachse aus Metall. Detaillierte Bodengruppe mit stabilem Metallrahmen und originalgetreu nachgezeichneten Halbelliptikblattfedern vorne und hinten
• Hochwertige Zweifarbenlackierung in Ocker/Rot.

Erklärung Typenbezeichnung „LO 2750“:

Zahl 2750 = Zuladung in Kilo

„L“    Fahrgestell für Lastwagen (L) und

„O“   Omnibusse (O) verwendbar
Artikelnummer: M-169