説明
CMC フェラーリ D50 1956年フランスGP #14 コリンズ 限定1500台
ランチアがD50のプロジェクトをエンツォ・フェラーリに引き継ぎ、スクーデリアがこのグランプリ・レーサーのさらなる開発に集中的に取り組んだことで、1956年のレース・シーズンは成功に満ちたものとなった。フランスGPでは、ピーター・コリンズがエウジェニオ・カステロッティとジャン・ベーラに僅差をつけて2度目の優勝を飾った。フェラーリD50はここランスでも優れたマシンとなった。ヴァンウォールはそのポテンシャルを見せつけたが、テクニカル・トラブルでレース終盤にリタイア。.
- 1161個のパーツから手作業で組み立てられた金属製の精密模型。.
- 取り外し可能でロック可能なボンネット
- 運転席足元の可動式ベンチレーション・フラップ
- 8気筒90°V型エンジンをオリジナルに忠実に再現。
- アタッチメント・ユニットとケーブル敷設・配線一式
- メタルデザインのエキゾーストパイプ(サイドパイプ
- ショックアブソーバーと横置きリーフスプリングを備えたメタルウィッシュボーン式フロントアクスル
- テンションストラットとショックアブソーバー、横置きリーフスプリングを備えたデディオン製金属製リアアクスル
- 手作りのステンレス製ラジエーターグリル
- チューブ式オイルクーラーをウォータークーラーの前に設置
- 冷却システムとオイル・燃料ラインを詳細に再現
- 可動式フューエルフィラーキャップ、可動式オイルフィラーキャップ
- 革張りの運転席シートとヘッドレストを備えたコックピット
- 手描きでニップル加工されたステンレス・スチール製ワイヤー・スポークをアルミ製リムに取り付けた完璧なデザインのスポーク・ホイール。
- 右ネジ/左ネジのオリジナルセンターロック
- オリジナルカラーの鮮やかな塗装
- 精巧なパッド印刷で施されたスタートナンバー
特別付属品:外部スターターユニット付きバッテリースターター・トロリー
商品番号: M-182



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