BBR パガーニ ウートピア ロードスター オープンルーフ – ベニーホワイトグロス | 1:18

Während der Monterey Car Week im August 2024 präsentierte der italienische Hersteller diese erste offene Variante seines dritten großen Fahrzeugprojekts. Das Modell führt das Erbe der Coupé-Version fort und setzt zugleich eigenständige Akzente. In der Originalversion ermöglicht ein integriertes Hardtop die Wahl zwischen einem geschlossenen Cockpit und einem offenen Fahrerlebnis.

Technologisch setzt das Fahrzeug auf Innovationen, unter anderem durch den Einsatz des Pirelli Cyber Tyre-Systems. Diese Sensorik lässt die Reifen direkt mit der Fahrzeugelektronik kommunizieren, was die Fahrdynamik und Sicherheit erhöht. Das reale Vorbild wird in einer streng limitierten Auflage von lediglich 130 Exemplaren gefertigt, wobei jedes Fahrzeug durch umfangreiche Individualisierungsmöglichkeiten nach Kundenwunsch konfiguriert wird.

Die Entwicklungszeit von sechs Jahren spiegelt sich im Design wider, das seine Inspiration aus der klassischen Ära des italienischen Motorsports der 1950er- und 1960er-Jahre zieht. Im Vergleich zu den Vorgängermodellen Zonda und Huayra zeigt sich die Formgebung fließender und verzichtet auf komplexe, aktive Aerodynamik-Elemente. Stattdessen ist die Luftführung vollständig in die Karosserie integriert, wodurch die Anzahl der äußeren Bauteile um 20 Prozent reduziert und die aerodynamische Effizienz maximiert wurde.