説明
BBR フェラーリ ディーノ 246 GTS 1972 – ディーノレッド – ブラック | 1:18
1969年にクローズドボディバージョンがデビューした後、オープンなスパイダーバージョンでポートフォリオを拡充する必要が生じました。1972年のジュネーブ・モーターショーで、新型車が一般に公開されました。商業的な成功は、歴史的な生産台数にも反映されており、シリーズ全体で約4,000台が生産されたうち、約1,200台がスパイダーとして製造されました。.
先代の206 GTと比べ、246シリーズは大幅な技術的改良が施されていた。パワートレインの分野では、エンジンブロックはアルミニウム製ではなく、完全に鋳鉄製となった。GTSバリアントの際立った特徴には、取り外し可能なルーフエレメントや、多数の細い革のストリップによって特徴づけられる複雑な構造を持つデイトナスタイルのシートが含まれる。.






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