説明
BBR フェラーリ ディーノ 246 GTS 1972 - バーガンディ | 1:18
1969年のクーペのデビュー後、オープンタイプのスパイダー・バージョンへの需要がすぐに生じました。1972年のジュネーブ・モーターショーで新しいモデルが公開され、広く歓迎されました。歴史的な生産台数はこの成功を明確に示しています。シリーズで約4,000台が製造されたうち、1,200台がスパイダーとして生産されました。.
先行モデル206 GTと比較して、特にエンジン部分において顕著な技術的改良が実施されました。例えば、オリジナルのアルミニウム製エンジンブロックは鋳鉄製のものに置き換えられました。このオープンバージョンならではの特徴としては、取り外し可能なルーフエレメントや、手間をかけてデザインされたデイトナスタイルのシートが挙げられます。多数の細い革のストリップで構成されるこれらの複雑な構造は、インテリアに高い歴史的真正性を与えています。.









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