BBR パガーニ ウートピア ロードスター オープンルーフ – コバルトグロスカーボン | 1:18

2024年8月、 pagani はモントレー・カー・ウィークにて、ユートピア・ロードスターの最初のバージョンを発表しました。この車両はクーペの技術的基盤を忠実に踏襲しながら、独自のデザイン要素も取り入れています。ルーフの構造により、オープンまたはクローズドの構成が可能です。.

ユートピア・ロードスターは、ピレリ・サイバータイヤ・システムを搭載した初のロードカーです。このセンサー技術により、タイヤと車両のエレクトロニクスが直接通信できるようになり、アクティブ・ドライビング・セーフティに貢献します。生産は正確に130台に限定されており、各車両は、広範なカスタマイズオプションにより、将来のオーナーの仕様に合わせて正確に調整されます。.

ZondaとHuayraに続くUtopiaは、モデナ郊外のサン・チェーザリオ・スル・パナーロにある同社の3番目のフラッグシッププロジェクトであり、6年間の開発期間を経て誕生しました。デザインのインスピレーションは、1950年代と1960年代のイタリアのクラシックなレーシングカーの伝統から来ています。Zondaと比較して、Utopiaははるかに流麗なフォルム言語を持っています。Huayraとは異なり、このモデルはリアに複雑なアクティブエアロダイナミクス要素を使用していません。その代わりに、Pagani Utopiaは、車体全体に完全に統合された空力ガイドを採用しています。この構造により、ボディーパーツを20%削減でき、車両は非常に効率的な空力プロファイルを実現しています。.