説明
CMC フェラーリ 250 GTO グラハム・ヒル #10 M-251 第2OA&第2GT、ツーリスト・トロフィー グッドウッド 1962年 シャシー3729、限定2200台
- 1,863個の部品からなる右ハンドル・モデルで、そのうち金属製部品だけで1,223個を占める。
- 折りたたみ式ボンネット、サポートバー、機能的なクイックリリースファスナー、レザーストラッププロテクション付き
- 可動式スライド窓付きの機能的なドア
- サポートバーとスペアホイール付きブーツリッド
- リアタンクフィラーネック、オープニングキャップ付き
- 完璧にデザインされたスポークホイールと、左右ねじ込み式のボラーニ製センターロック
- V型12気筒エンジン、アドオンユニット、ケーブルルーティング、ケーブル配線を詳細に再現
- ロールケージとシートベルトを備えたプロトタイプの車内。レザーエッジとテキスタイルカバーのシート
- コヒーレント・ダッシュボード
- フロアアッセンブリーの正確なレプリカ。完璧な前後輪サスペンションステンレス製オイル＆ガソリンタンクレーシングエキゾーストシステム
- ねじ込み式ステンレス製ベースプレート
シャーシ3729GTは、1962年にイギリスの偉大なレーシング・チーム・オーナー、ジョン・クームズにビアンコ（白）のカラーリングで納車され、1962年と1963年のシーズンには、ロイ・サルバドリ、グラハム・ヒル、マイク・パークス、マイク・マクドウェル、マイク・サーモン、ジャック・シアーズ、リッチー・ギンサーといった著名なドライバーがドライブした。クームスはまた、ブランズハッチ、グッドウッド、シルバーストーン、マロリーパーク、スネッタートンなど、世界的に有名なサーキットでもこのマシンを走らせた。その後、新オーナーのポートマン子爵が短期間ドライブした後、マシンは現代のレースでは使われなくなった。その後のオーナーの中には、オリジナルのドライバーであったジャック・シアーズがおり、1970年から現在のアメリカ人オーナーに売却されるまで# 3729を所有していた。.
3729GTシャシーでの入賞には、総合2位が数回、クラス1位と2位が含まれる。M-251イコール
1962年8月18日、グッドウッドでグラハム・ヒルが総合2位、GT2位を獲得した仕様のシャシー3729GT、スタートナンバーは#10。.
3729GTシャシーでの入賞には、総合2位が数回、クラス1位と2位が含まれる。M-251イコール
1962年8月18日、グッドウッドでグラハム・ヒルが総合2位、GT2位を獲得した仕様のシャシー3729GT、スタートナンバーは#10。.
製品画像はCADアニメーションです。 SJオートモーティブ・デザイン. .CMCモデルの設計は、この設計とは異なる可能性が高い！
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商品番号: M-251
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