説明
CMC フェラーリ 250 GTO ブランドン・ワン M-255 #18 2004 モントレー歴史レース #18 シャーシ 4219GT 限定2200台
- 1,863個の部品からなる左ハンドルの金属製精密モデルを手作業で組み立てた。
- 折りたたみ式ボンネット、サポートバー、機能的なクイックリリースファスナー、レザーストラッププロテクション付き
- 可動式スライド窓付きの機能的なドア
- サポートバーとスペアホイール付きブーツリッド
- リアタンクフィラーネック、オープニングキャップ付き
- 完璧にデザインされたスポークホイールと、左右ねじ込み式のボラーニ製センターロック
- V型12気筒エンジン、アドオンユニット、ケーブルルーティング、ケーブル配線を詳細に再現
- ロールケージとシートベルトを備えたプロトタイプの車内。レザーエッジとテキスタイルカバーのシート
- コヒーレント・ダッシュボード
- フロアアッセンブリーの正確なレプリカ。完璧な前後輪サスペンションステンレス製オイル＆ガソリンタンクレーシングエキゾーストシステム
- ねじ込み式ステンレス製ベースプレート
シャーシ4219GTは、ロバート・レイノルズ上院議員の娘であり、レイノルズのタバコ財産の相続人であったアメリカのマミー・スピアーズ・レイノルズに最初に売却された。彼女は1963年のデイトナ・コンチネンタル・レースでペドロ・ロドリゲスのためにこのマシンをドライブ。1963年5月、このマシンはビバリー・スペンサーに売却され、短期間使用されたが、ラグナセカ、モントレー、パシフィック・レースウェイ、キャンドルスティック・レースウェイで成功を収めた。1964年にコンテンポラリーレースから引退した後
シャシー4219GTはジョージ・C・ダイアーSr.によって購入され、ダークブルーにペイントされた。彼はこの車を日常的に使用していた。1993年に再び所有者が変わったものの、美しいブルーのカラーリングは維持され、250GTOの中でも最もオリジナルな1台となっている。CMCは、2004年にラグナセカで開催されたモントレー・ヒストリカル・レースに、ゼッケン#18で出場したこのマシンを紹介する。.
シャシー4219GTはジョージ・C・ダイアーSr.によって購入され、ダークブルーにペイントされた。彼はこの車を日常的に使用していた。1993年に再び所有者が変わったものの、美しいブルーのカラーリングは維持され、250GTOの中でも最もオリジナルな1台となっている。CMCは、2004年にラグナセカで開催されたモントレー・ヒストリカル・レースに、ゼッケン#18で出場したこのマシンを紹介する。.
製品画像はCADアニメーションです。 SJオートモーティブ・デザイン. .CMCモデルの設計は、おそらくこの設計とは異なるだろう！私たちの GTOランキング CMCフェラーリ250GTOの10種類の新しいバリエーションのうち、どれが最も人気があるのかを知るために。.
商品番号: M-255
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