説明
CMC ポルシェ 904 カレラ GTS 500 KM SPA 1964年 レオン・デルニエ #43.M-233
1:18スケールの高品質コレクターズモデル。.
904-040は、1964年2月にベルギーの有名レーシングドライバー、レオン・デルニエに新車で納車された。Dernier „は “最後 „を意味し、もちろんレーシングドライバーにとっては喜ばしいことではないが、彼は1950年代初頭に “Eldé „というペンネームでレーシングドライバーとしてのキャリアをスタートさせ、1955年のパリ24時間レースで総合5位に入賞した。
1960年代まではスポーツカーレースに専念し、ベルギーのレーシングチーム、エクイップ・ナショナル・ベルジュとエキュリー・フランコルシャンのために国内および国際選手権に参戦した。1964年初めに904-040が納車されると、3月30日にデルニエが優勝したクープ・ド・ベルギーや、同じく1位でフィニッシュしたラロッシュ・サムレ・ヒルクライムなどのコンペティションで時折使用された。5月17日のスパ500kmでは総合21位、クラス8位となった。5月31日、ニュルブルクリンク1000kmではアンドレ・ピレとともにリタイアしたが、サンセシル・エルブモンヒルクライムでは再び2位で完走。7月19日にはゾルダーGPで6位、8月1日にはニュルブルクリンクでラインラント・プファルツGPを戦った。.
レオン・デルニエはプライベートドライバーとしても活躍し、ポルシェ904-040は彼のお気に入りのスポーツカーだった。歴史的な記録によると、彼はレースキャリアを通じて、シャシー904-040で8回、フェラーリ250GTで14回レースに出場している。しかし、注意してほしい:
レオン・エルデ(デルニエ)は、シャシーナンバー509、763、1321、2053など、さまざまなフェラーリ250GTをドライブした。 アーカイブのデータによると、これらの250GTのうち、それ以上使用されたものはなかった。
デルニエによって5回ドライブされた。これにより904-040は、特にプライベーターとしてデルニエが最も頻繁に使用したシャシーとなった。プライベートドライバーとして904-040を駆り、ゼッケン40番からスタートしたレオン・デルニエは、1965年5月16日のスパ500kmで総合10位、クラス2位となった。.
エルデは1969年7月26日、スパ・フランコルシャンで事故死した。ユルゲン・バルト著『Porsche 904』によると、904-040の2代目オーナーはジャン・ボッケで、1971年頃にブリュッセル周辺で運転していた。その後、フェルドエット氏の手に渡り、フェルドエット氏は2001年にドイツのペーター・ホフマン氏に売却した。.
その後、非常に複雑で完璧な修復が行われた。特に修復が必要だったのは、ある損傷だった:オリジナルのGRP製シェルのフロント左コーナーが事故で損傷していたのだ。
1964年製のもので、その後補修が不十分だった。何層ものペイントと残留物が取り除かれ、ファイバーグラス構造までやすりがけされた。ひび割れたボディワークの表面は丹念に仕上げられ、オリジナルに忠実なシルバーメタリックで塗装された。今日、このポルシェ904-040は、これまでにない本物の1台となっている。.
商品番号: M-233


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