CMC Mercedes-Benz lorry LO 2750, 1934-38, ターポリン付 - 1/18

説明

CMCメルセデス・ベンツ・ローリーLO 2750、1934-38年、防水シート付き

1920年代末、ガッゲナウのダイムラー・ベンツ工場でローリー製造の新時代が始まった。1932年、メルセデス・ベンツはディーゼルエンジンを搭載したトラックプログラムを発表した最初の商用車メーカーのひとつとなった。ごく短期間のうちに、ディーゼルエンジンはそれまで一般的に使用されていたガソリンエンジンに取って代わり、その経済性と高い信頼性により、輸送業務の基準となった。.

• 2,247個の部品から作られた、手作業で組み立てられた金属製の精密模型
• オリジナルに忠実な幌付きクローズド・プラットフォーム・ボディ
• テールリフト金具はすべて金属製
• テールリフトは本物の木製で、折りたたむことができる。
• 上部が本物の木製パネルで覆われた金属製ターポリン足場
• キャノピーは本物のテキスタイル・ターポリン製で、真鍮のアイレットとレザーのコネクティング・ストラップ付き。キャンバス地カバーは回転可能。
• 直列4気筒ディーゼルエンジンを、配管を含むすべてのアドオンユニットとともに忠実に再現
• 取り外し可能な3分割ボンネット、ロック用スプリング式フック付き
• ハンドメイドのステンレス製ラジエーターには、ねじ込み式のラジエーターフィラーネックとメルセデス・スターが付属（注意：破損の恐れがあります。）
• 可動式ハンドブレーキ・レバーと開閉式ウィンドスクリーンを備えた美しいデザインの運転台。革張りで取り外し可能なシートベンチ。.
• 開くドアと機能的な方向指示器（インジケーター）
• 助手席ベンチ下の金属製燃料タンク（開口式フィラーキャップ付き
• フレーム左側に取り付けられたツールボックスは開閉可能
• 車両後部のプラットフォーム床下に取り外し可能なスペアホイール
• 金属製前後アクスル。頑丈な金属フレームと忠実に再現されたフロントとリアの半楕円リーフスプリングを備えた詳細なフロアアッセンブリー
• 緑、赤、黒を基調とした高品質3色塗装仕上げ、ターポリン・プリントとドア・レタリング入り

解説 タイプ指定「LO 2750」：

2750＝積載量（キロ

„L “シャーシ（ローリー用）と

„O “バス（O）が使用可能

 
商品番号: M-170