{"id":71873,"date":"2026-07-17T15:23:17","date_gmt":"2026-07-17T13:23:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.modelcars24.de\/?post_type=product&#038;p=71873"},"modified":"2026-07-17T15:35:09","modified_gmt":"2026-07-17T13:35:09","slug":"%e3%82%a2%e3%83%9e%e3%83%ab%e3%82%ac%e3%83%a0-%e3%83%9e%e3%82%af%e3%83%a9%e3%83%bc%e3%83%ac%e3%83%b3-mp4-6","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.modelcars24.de\/ja\/amalgam-mclaren-mp4-6\/","title":{"rendered":"\u30a2\u30de\u30eb\u30ac\u30e0 \u30de\u30af\u30e9\u30fc\u30ec\u30f3 MP4\/6 (1991) \u65e5\u672c\u30b0\u30e9\u30f3\u30d7\u30ea - 1\/8"},"content":{"rendered":"<h2>\u30a2\u30de\u30eb\u30ac\u30e0 \u30de\u30af\u30e9\u30fc\u30ec\u30f3 MP4\/6 (1991) \u65e5\u672c\u30b0\u30e9\u30f3\u30d7\u30ea - 1\/8<\/h2>\n<ul>\n<li>199\u672c\u9650\u5b9a\u751f\u7523<\/li>\n<li>Sonderanfertigungen von Modellen k\u00f6nnen nach den Vorgaben des Besitzers gebaut werden<\/li>\n<li>\u305d\u308c\u305e\u308c\u306e\u30e2\u30c7\u30eb\u306f\u3001\u5c11\u4eba\u6570\u306e\u8077\u4eba\u30c1\u30fc\u30e0\u306b\u3088\u3063\u3066\u624b\u4f5c\u696d\u3067\u7d44\u307f\u7acb\u3066\u3089\u308c\u308b\u3002<\/li>\n<li>1:8\u30b9\u30b1\u30fc\u30eb\u30e2\u30c7\u30eb\u3001\u5168\u957756cm\u4ee5\u4e0a<\/li>\n<li>\u6700\u9ad8\u54c1\u8cea\u306e\u7d20\u6750\u3092\u4f7f\u7528<\/li>\n<li>\u30e2\u30c7\u30eb\u958b\u767a\u306b\u8cbb\u3084\u3055\u308c\u305f4000\u6642\u9593\u4ee5\u4e0a<\/li>\n<li>\u5404\u30e2\u30c7\u30eb\u306e\u88fd\u4f5c\u306b400\u6642\u9593\u4ee5\u4e0a<\/li>\n<li>Gebaut aus 2.132 pr\u00e4zise konstruierten Teilen: Gussteile, Foto\u00e4tzungen und CNC-gefr\u00e4ste Metallkomponenten<\/li>\n<li>Gebaut mit unseren eigenen CAD-Daten, die nach dem Scannen des Original-Chassis 3987GT und mit Unterst\u00fctzung der Historiker von Ferrari Classiche entwickelt wurden<\/li>\n<\/ul>\n<p>Hier ist die \u00dcbersetzung des Textes ins Deutsche:<\/p>\n<p>Angetrieben von Hondas dritter Motorkonfiguration in nur vier Saisons, erschien der MP4\/6 vor der Saison 1991 f\u00fcr McLaren zun\u00e4chst als ein gewisses Wagnis. Die neue V12-Einheit war l\u00e4nger, schwerer und durstiger als die V10-Motoren, die viele der Rivalen von McLaren antrieben, doch man hoffte, dass die Leistung von rund 720 PS dies ausgleichen w\u00fcrde. W\u00e4hrend der Motorentests mit dem MP4\/5C-Chassis konnte der Motor den amtierenden Weltmeister Ayrton Senna nicht \u00fcberzeugen, der den japanischen Ingenieuren in seiner \u00fcblichen unverbl\u00fcmten Art schnell mitteilte, was er von ihm hielt. Die Japaner blieben jedoch bei ihrer Linie und behaupteten, dass Honda-Motoren eher f\u00fcr Zuverl\u00e4ssigkeit als f\u00fcr reine Leistung gebaut seien. Im Nachhinein betrachtet hatten sie recht. Senna und McLaren legten einen Traumstart in die Saison hin: vier Siege in den ersten vier Rennen, w\u00e4hrend sein Teamkollege Gerhard Berger zwei Podiumspl\u00e4tze erreichte. Das erh\u00f6hte Motorengewicht wurde teilweise durch die neueste Entwicklung von McLarens Sechsgang-Getriebe ausgeglichen.<\/p>\n<p>Das Auto selbst sah zwar dem MP4\/5B des Vorjahres \u00e4hnlich, unterschied sich aber in seinem aerodynamischen Profil erheblich, da Designer Neil Oatley und sein Team wertvolle Impulse von Henri Durand erhielten, der Mitte 1990 von Ferrari gekommen war. Zahlreiche \u00c4nderungen am Chassis waren erforderlich, nicht zuletzt, um den l\u00e4ngeren Motor und den vergr\u00f6\u00dferten Kraftstofftank unterzubringen, der f\u00fcr den gr\u00f6\u00dferen Durst ben\u00f6tigt wurde. Obwohl das neue Chassis um vier Zentimeter verl\u00e4ngert wurde, war es hinsichtlich der Torsionssteifigkeit deutlich stabiler und bestand aus noch weniger Grundkomponenten als zuvor. Auch an der Aufh\u00e4ngung gab es \u00c4nderungen \u2013 ein Aspekt des Autos, der sich gegen\u00fcber dem Vorjahr dramatisch gewandelt hatte: Die \u00fcber Schubstangen bet\u00e4tigten Schraubenfeder-D\u00e4mpfer waren nun oben auf dem Chassis vor dem Cockpit montiert, anstatt vertikal an beiden Seiten des Fu\u00dfraums installiert zu sein.<\/p>\n<p>Sennas perfekter Start verschaffte McLaren einen komfortablen Vorsprung in der Konstrukteursweltmeisterschaft, und dieser Vorsprung sollte sich als entscheidend erweisen, als die Leistung des Teams nachlie\u00df. Ein Doppelausfall in Montreal war ein Realit\u00e4tscheck f\u00fcr das Team, w\u00e4hrend die engsten Rivalen von Williams-Renault aufholten, da die Zuverl\u00e4ssigkeit ihres V10-Antriebs zunahm. Der erh\u00f6hte Kraftstoffverbrauch des Honda-V12 brachte eigene Herausforderungen mit sich. Trotz intensiver Weiterentwicklung des Motormanagements ging Senna im Laufe der Saison zweimal der Sprit aus: in Silverstone auf dem R\u00fcckweg zur Box und in Hockenheim in der letzten Runde. Nach dem Gro\u00dfen Preis von Deutschland schob sich Williams an McLaren vorbei und f\u00fchrte mit einem Punkt Vorsprung. Davon unbeeindruckt entwickelte Honda seinen V12 weiter, verbesserte den Durchzug im mittleren Drehzahlbereich und reduzierte Reibungsprobleme mit neuen Spezifikationen im Laufe der Saison. Zudem wurden neue gekoppelte Querlenker eingesetzt, um die Rollneigung zu verringern, und ein vom Cockpit aus einstellbarer Mechanismus f\u00fcr die Bodenfreiheit wurde ebenfalls hinzugef\u00fcgt.<\/p>\n<p>In Budapest fand der MP4\/6 gerade noch rechtzeitig zu seiner Form zur\u00fcck, als Senna mit einer starken Fahrt den Sieg holte und eine f\u00fcnf Rennen andauernde sieglose Serie beendete. Beim darauffolgenden Rennen in Spa war er trotz eines Getriebeschadens erneut siegreich und f\u00fchrte Berger zu einem Doppelsieg an. Doch die Rivalen reagierten und dominierten das Feld sowohl in Portugal als auch in Spanien; beim letzten dieser Rennen hatte Senna mit der falschen Reifenwahl zu k\u00e4mpfen, \u00fcbernahm aber wieder die F\u00fchrung in der Meisterschaft. Beim vorletzten Rennen in Suzuka erzielte Berger seinen einzigen Saisonsieg und seinen ersten f\u00fcr McLaren, nachdem ihm Senna bei einem weiteren Doppelsieg den Vortritt gelassen hatte. Dies brachte Senna in eine uneinholbare Position mit 96 Punkten, womit er seinen dritten und letzten Titel gewann, w\u00e4hrend Berger mit 43 Punkten den vierten Platz belegte. McLaren sicherte sich die Meisterschaft im letzten Saisonrennen, dem sintflutartig verregneten Gro\u00dfen Preis von Australien, der nach 14 Runden abgebrochen werden musste.<\/p>\n<p>Insgesamt erzielte der MP4\/6 acht Siege, 11 weitere Podiumspl\u00e4tze, 10 Pole-Positions, f\u00fcnf schnellste Rennrunden und 139 Punkte, was Senna die Fahrerweltmeisterschaft und McLaren die Konstrukteursweltmeisterschaft einbrachte.<\/p>\n<p>Dieses hochwertige Modell des McLaren MP4\/6 im Ma\u00dfstab 1:8 wurde in unseren Werkst\u00e4tten unter Verwendung detaillierter Farb- und Materialvorgaben sowie originaler CAD-Daten, die direkt von McLaren Racing geliefert wurden, handgefertigt und vollendet. Dar\u00fcber hinaus wurde es einer detaillierten Pr\u00fcfung durch die Ingenieurs- und Designteams unterzogen, um eine absolut originalgetreue Darstellung zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n<p>Werten Sie Ihre 1:8-Modellsammlung mit einer unserer eleganten, harmonischen und handgefertigten Vitrinen, St\u00e4nder oder Sockel auf.<\/p>\n<p>Artikelnummer: M5185<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>M5185 &#8211; 1-brandneu &#8211; anstatt 12995 ,00 \u20ac jetzt 9500,00 \u20ac inkl. 19% Vat<\/p>","protected":false},"featured_media":71879,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false},"product_brand":[864],"product_cat":[279,286,63,21],"product_tag":[288,209,202],"class_list":["post-71873","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-amalgam","product_cat-1-m","product_cat-amalgam","product_cat-ferrari","product_cat-verfuegbar","product_tag-amalgam","product_tag-ferrari","product_tag-verfuegbar","pa_automarke-ferrari","pa_decade-2020s","pa_fahrzeugtyp-coupe","pa_massstab-1-8","pa_modelmarke-amalgam","pa_modeltyp-alles-zum-oeffnen","pa_modeltyp-fertigmodell","pa_status-beim-hersteller-verfuegbar","pa_verfuegbarkeit-5-tage-lieferzeit","pa_zustand_modell-1-brandneu","pa_zustand_verpackung-1-brandneu","first","instock","taxable","shipping-taxable","purchasable","product-type-simple"],"acf":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.modelcars24.de\/ja\/wp-json\/wp\/v2\/product\/71873","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.modelcars24.de\/ja\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.modelcars24.de\/ja\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.modelcars24.de\/ja\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=71873"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.modelcars24.de\/ja\/wp-json\/wp\/v2\/product\/71873\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":71880,"href":"https:\/\/www.modelcars24.de\/ja\/wp-json\/wp\/v2\/product\/71873\/revisions\/71880"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.modelcars24.de\/ja\/wp-json\/wp\/v2\/media\/71879"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.modelcars24.de\/ja\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=71873"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.modelcars24.de\/ja\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=71873"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.modelcars24.de\/ja\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=71873"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.modelcars24.de\/ja\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=71873"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}