أمالغام جاغوار خفيفة الوزن إي-تايب 1963 السباقية المتأثرة بعوامل الطقس | ١:٨

نشأت سيارة جاوار لايتماイト إي-تايب (Jaguar Lightweight E-type) من رغبة في المنافسة في فئة الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) جي تي التي استحدثت عام 1961، وتتميز بهيكل فائق الخفة من الألومنيوم ومحرك إكس كي (XK) معدل سعة 3.8 لتر. في سباق لومان 24 ساعة عام 1963، قاد بريجز كينغهام وبوب غروسمان هذه السيارة التي تحمل الرقم 15 لتحقيق المركز التاسع في الترتيب العام والمركز الثاني في فئتها بعد سباق دراماتيكي مليء بالتحديات التقنية.

يُجسد هذا النموذج الحصري بمقياس 1:8 هذه السيارة بدقة متناهية، وهو محدود بصرامة بخمس نسخ فقط في جميع أنحاء العالم. ينصب تركيز هذا الإصدار على التمثيل الأصيل لتاريخ السباقات: ففي الورش الإنجليزية في بريستول، تم تدوين كل نموذج يدويًا بأوساخ وآثار مطابقة للأصل لسباق الـ 24 ساعة. متأثر بالسباق تعني هنا أعلى درجات الدقة في التفاصيل، والتي تعكس بدقة حالة السيارة الحقيقية بعد اجتياز خط النهاية في لومان بناءً على صور أرشيفية تاريخية.

استغرق تطوير النموذج الأساسي أكثر من 3500 ساعة، بينما تتطلب عملية التجميع الخالصة والتشويه الواقعي المعقد لكل نموذج على حدة أكثر من 400 ساعة. تتكون هذه القطعة القابلة للجمع، التي يبلغ طولها أكثر من 55 سنتيمترًا، من آلاف الأجزاء الفردية المصنعة بدقة، بما في ذلك الأجزاء المحفورة ضوئيًا، ومكونات الصب الدقيقة، وعناصر المعادن المجهزة باستخدام الحاسوب (CNC). يعتمد التصميم على بيانات تصميم مساعد بالحاسوب (CAD) مفصلة، تم الحصول عليها من خلال المسح الرقمي لسيارة إي-تايب خفيفة الوزن أصلية. يُعد هذا النموذج منتجًا مرخصًا رسميًا من سباق لومان 24 ساعة، وقد تم التحقق من دقته التاريخية المطلقة بالتعاون الوثيق مع قسم تراث جاكوار (Jaguar Heritage). بالإضافة إلى ذلك، يأتي مع كل نموذج طباعة جيكلي عالية الجودة من أرشيف صور رياضة المحركات (Motorsport Images)، والتي تُظهر النموذج التاريخي الأصلي أثناء السباق.

ملاحظة: نظراً لأن تأثيرات التجوية المطلوبة يدويّاً دقيقة للغاية، يتطلب هذا النموذج عناية خاصة عند التعامل معه. يُنصح بشدة عدم تنظيف الأسطح من أجل الحفاظ على الزنجار الأصلي.