بي بي آر فيراري 330 جي تي 2+2 إس/إن 7161 جي تي سيارة إنزو فيراري الشخصية – أزرق معدني | 1:18

طرحت فيراري 330 جي تي 2+2 بدلاً من 330 أمريكا واحتفلت بظهورها الأول في معرض بروكسل للسيارات. تم تجهيز السيارة بمحرك V12 الجديد سعة 4 لتر من نوع 209، والذي كان مكبس محركه أطول قليلاً من مكبس محرك 400 SA الذي استمد المحرك قوته منه.

جاء التصميم الأنيق بلمسة بينينفارينا. تم إنتاج دفعتين، اختلفت كل منهما بشكل أساسي في الواجهة الأمامية: الدفعة الأولى (1963-1965) كانت تحتوي على أربعة مصابيح أمامية، بينما كانت الدفعة الثانية (1965-1967) مزودة بمصباحين أماميّين. إجمالاً، تم إنتاج حوالي ألف نسخة من هذا الطراز.

في 25 أكتوبر 1965، أصبحت سيارة فيراري 330 GT 2+2 هذه بالضبط، برقم الهيكل 7161 GT، باللون الأزرق المعدني الخاص (كود اللون Italver.23900) والمقصورة الداخلية باللون البيج، هي السيارة الشخصية لإنزو فيراري. تعيد هذه النسخة الحصرية لهواة الجمع إنتاج النموذج الأصلي التاريخي بدقة عالية، بدءًا من لون الهيكل الدقيق وصولاً إلى التفاصيل الدقيقة للمقصورة الداخلية.