شاحنة CMC مرسيدس-بنز LO 2750، 1934-1934-38 مع القماش المشمع - 1/18

الوصف

شاحنة CMC مرسيدس-بنز LO 2750، 1934-1938 مع القماش المشمع

في نهاية عشرينيات القرن العشرين، بدأت حقبة جديدة في صناعة الشاحنات في مصنع دايملر-بنز في جاجيناو. واعتباراً من عام 1932، كانت مرسيدس-بنز من أوائل الشركات المصنعة للمركبات التجارية التي قدمت برنامجاً للشاحنات يتضمن محركات الديزل. وفي غضون فترة زمنية قصيرة جداً، حل محرك الديزل محل محرك البنزين الذي كان شائع الاستخدام حتى ذلك الحين، وأصبح معياراً لمهام النقل نظراً لاقتصاده وموثوقيته العالية.

• نموذج معدني دقيق تم تجميعه يدوياً من 2,247 قطعة معدنية دقيقة مصنوعة من 2,247 قطعة
• مطابق للأصل، هيكل منصة مغلقة مع قماش مشمع
• جميع تجهيزات الرفع الخلفي مصنوعة من المعدن
• مصاعد الذيل مصنوعة من الخشب الحقيقي ويمكن طيها لأسفل
• سقالات من القماش المشمع المعدني مع ألواح خشبية حقيقية علوية
• مظلة مصنوعة من قماش مشمع من القماش المشمع الأصلي مع ثقوب نحاسية وأشرطة ربط جلدية. غطاء قماشي يمكن تدويره لأعلى
• استنساخ دقيق لمحرك الديزل ذي 4 أسطوانات في خط مستقيم مع جميع الوحدات الإضافية بما في ذلك الأنابيب
• غطاء محرك قابل للإزالة مكون من ثلاثة أجزاء مع خطافات محملة بنابض للقفل
• مبرد مصنوع يدوياً من الفولاذ المقاوم للصدأ مع عنق حشو المبرد غير القابل للفك ونجمة مرسيدس المرفقة (تحذير: خطر الكسر، مراعاة تعليمات التشغيل)
• مقصورة السائق مصممة بشكل جميل مع ذراع مكابح يدوية متحركة وزجاج أمامي قابل للفتح. مقاعد منجدة بالجلد وقابلة للإزالة.
• فتح الأبواب ومؤشرات الاتجاهات الوظيفية (المؤشرات)
• خزان وقود معدني تحت مقعد مقعد الراكب مع غطاء تعبئة مفتوح
• يمكن فتح صندوق الأدوات، المركب على الجانب الأيسر من الإطار، ويمكن فتحه
• عجلة احتياطية قابلة للإزالة تحت أرضية المنصة في الجزء الخلفي من السيارة
• محاور أمامية وخلفية معدنية. مجموعة أرضية مفصلة مع إطار معدني متين ونوابض نصف بيضاوية مستنسخة بأمانة في الأمام والخلف
• طلاء عالي الجودة ثلاثي الألوان بألوان الأخضر والأحمر والأسود مع طباعة من القماش المشمع وحروف الباب

التوضيح تسمية النوع „LO 2750“:

الرقم 2750 = الحمولة بالكيلو

„الشاسيه “L" للشاحنات (L) و

„يمكن استخدام الحافلات “O" (O)

 
رقم الصنف: M-170