CMC Mercedes-Benz 300SLR, Mille Miglia, 1955

Beschreibung

CMC Mercedes-Benz 300 SLR Mille Miglia 1955, #722.

1955 hat die Mille Miglia, das Langstreckenrennen über einen Dreieckskurs in Norditalien mit Start und Ziel in Brescia, ein besonders attraktives Teilnehmerfeld. Sie ist der dritte Lauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft, für die insgesamt sechs Langstreckenrennen dieser Saison gewertet werden. Mercedes-Benz steigt erst mit der Mille Miglia in diese Serie ein, rechnet sich aber mit dem brandneuen Rennsport-Tourenwagen 300 SLR Siegchancen aus.

Details zum CMC Mercedes-Benz 300 SLR

• Dreispeichen-Lenkrad. Der Innenraum ist mit Leder ausgekleidet, die Sitze sind mit Stoff bezogen. Die hochschwenkbare Fahrertür erleichterte das Einsteigen. Der Beifahrer musste ohne Tür auskommen.
• Herausnehmbare, auf die Vorder- und Hinterradgröße abgestimmte Ersatzräder
• Speichenräder mit Alufelgen und einzeln eingesetzten Nippen für die Edelstahldraht-Speichen
• Die Räder können mittels je eines dreiflügeligen Zentralverschlusses abgenommen werden, wobei die Flügelgeometrie der Fahrzeugseite angepasst ist
• Authentisch nachgebildete Cockpitbelüftung, Frontscheibe und Rückspiegel
• Original gestaltetes Armaturenbrett mit allen Anzeigeinstrumenten und Bedienelementen
• Die Nackenstützen-Dome sind fest mit der Heckklappe verbunden und können als Einheit hochgeklappt werden, um Zugang zu den Ersatzrädern zu bekommen. Die geöffnete Motorhaube wird mit einer Abstützstange gesichert
• Die Tankklappe sit in den Nackenstützen-Dom der Fahrerseite integriert. Der darunterliegende Tankeinfüllstutzen hat einen abnehmbaren Tankdeckel aus Edelstahl
• Frontpartie mit filigranen Gittern am Kühler und Motorluftansaugkanal
• Hochdetaillierter Achtzylinder-Reihenmotor in schräger Einbaulage mit allen Anbauaggregaten einschließlich kompletter Leitungsverlegung und Verkabelung
• Als Referenz an Stirling Moss wird das Modell mit demontierter, aber beigelegter Wartungsklappe ausgeliefert, die per Magnethaftung montiert ist. Die Auspuff-Siedpipes sind aus Edelstahl gefertigt
• Vorderradaufhängung mit innenliegenden Trommelbremsen
• Gitterrohrrahmen mit Tank, Radaufhängung, Auflagekonsolen für die Ersatzräder und elektrische Benzinpumpen
• Roller-Map: die geniale Erfindung von Denis Jenkinson

Artikelnummer: M-066-2-872

2-neuwertig mit allem Zubehör, auch dem Tripmaster