BBR Ferrari 410 Superamerica Serie III SN 1387 SA – Azul Metal Oscuro | 1:18

Este vehículo exclusivo se dirigió originalmente a una clientela elitista que exigía un rendimiento de conducción superior en combinación con un lujo sin concesiones. La Serie III, presentada en el Salón del Automóvil de París en octubre de 1958, representó la etapa evolutiva final del modelo. Marcó el punto culminante técnico en el desarrollo del diseñado por Aurelio Lampredi. „Motores V12 de “bloque largo" para vehículos de carretera. La producción duró un período muy corto hasta junio de 1959, antes de que saliera al mercado la serie sucesora.

Solo se fabricaron 12 ejemplares de la Serie III. Todos fueron equipados con carrocerías de Pinin Farina entregado a un círculo selecto de industriales, celebridades y coleccionistas de automóviles importantes.

En el verano de 1960, Peter Van Gerbig adquirió el modelo exacto de esta miniatura con la Número de chasis 1387. Devolvió inmediatamente el coche a la fábrica tras la compra para sustituir los asientos de serie de Scaglietti por asientos de cubo especiales, basados en los del 250 GT Berlinetta (SWB) de competición. Estos ofrecían una ergonomía considerablemente mejorada para el propietario, que era alto. Como parte de esta histórica conversión de fábrica, todo el interior fue retapizado elaboradamente con cuero rojo.