Descripción
Camión CMC Mercedes-Benz LO 2750, 1934-38, versión con acabado transparente
A finales de los años veinte comenzó una nueva era en la construcción de camiones en la planta de Daimler-Benz en Gaggenau. La empresa fue audaz y a partir de 1932 presentó por primera vez una serie de camiones equipados de serie con motores diésel. En muy poco tiempo, el motor diésel sustituyó al motor de gasolina que se había utilizado habitualmente hasta entonces y se convirtió en la medida de todas las cosas por su economía y alta fiabilidad. Había nacido una nueva generación de camiones con una amplia gama de modelos.
- Modelo metálico de precisión ensamblado a mano con 2.059 piezas
- Fiel al original, carrocería de plataforma abierta
- Todos los accesorios de la trampilla elevadora son metálicos
- Elevadores traseros de madera auténtica y abatibles
- Fiel reproducción del motor diésel de 4 cilindros en línea con todas las unidades adicionales, incluidas las tuberías.
- Capó desmontable en tres partes con ganchos de resorte para bloquearlo
- Radiador de acero inoxidable fabricado a mano con boca de llenado de radiador desenroscable y estrella Mercedes acoplada (precaución: riesgo de rotura, observe las instrucciones de uso).
- Cabina del conductor bellamente diseñada con palanca de freno de mano móvil y parabrisas abatible. Bancos de asiento tapizados en cuero y desmontables.
- Apertura de puertas e indicadores de dirección funcionales (indicadores)
- Depósito de combustible metálico bajo la banqueta del asiento del acompañante con tapón de llenado practicable
- Caja de herramientas, montada en el lado izquierdo del bastidor, se puede abrir
- Rueda de repuesto extraíble bajo el suelo de la plataforma en la parte trasera del vehículo
- Ejes delantero y trasero metálicos. Conjunto de suelo detallado con robusto bastidor metálico y ballestas semielípticas delanteras y traseras fielmente reproducidas.
- Superficies metálicas selladas con laca transparente.
Explicación Designación de tipo „LO 2750“:
Número 2750 = carga útil en kilos
„chasis “L" para camiones (L) y
„Los autobuses “O" (O) pueden utilizarse
Número de artículo: M-171





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