BBR Ferrari 360 Modena Spider Cambio Automatico (Grille arrière Challenge) – Or Mat / Noir | 1:18

Au Salon de l'automobile de Genève de l'an 2000, le vingtième cabriolet homologué pour la route de Maranello a été présenté au public mondial. Les constructeurs ont relevé un défi particulier : malgré le moteur V8 arrière visible, une capote entièrement automatique et escamotable a pu être réalisée.

L'efficacité aérodynamique de la voiture de sport, entre autres, résulte des ouvertures de refroidissement doubles et séparées. Celles-ci dirigent le flux d'air spécifiquement sous le véhicule et le conduisent jusqu'aux diffuseurs intégrés à l'arrière. Une sécurité passive élevée est assurée par deux arceaux de sécurité robustes derrière les appuie-tête. Une autre caractéristique technique marquante est l'utilisation de l'aluminium comme matériau structurel pour le châssis.

Cette version spécifique du modèle documente la variante avec transmission automatique et est également équipée de la grille arrière caractéristique Challenge, qui souligne authentiquement la base technique sportive de l'original.