BBR Ferrari 360 Modena Spider Cambio automatico Challenge Grille – Gris Alliage | 1:18

Avec la 360 Modena Spider, Ferrari a présenté en 2000 au Salon de l'automobile de Genève son vingtième cabriolet homologué pour la route. Malgré le moteur V8 visiblement placé à l'arrière, les ingénieurs ont réussi à intégrer une capote entièrement automatique et escamotable dans la conception compacte.

L'efficacité aérodynamique de la 360 Spider est assurée par deux prises d'air séparées à l'avant, qui dirigent le flux d'air spécifiquement sous le véhicule jusqu'aux diffuseurs intégrés à l'arrière. Deux arceaux de sécurité robustes derrière les appuis-tête garantissent la sécurité structurelle des occupants. L'une des innovations techniques essentielles de cette série a été également l'utilisation généralisée de l'aluminium comme matériau structurel pour le châssis.

Ce modèle représente la variante avec boîte automatique (Cambio automatico) et la calandre arrière caractéristique du Challenge. La peinture extérieure Gris Alliage contraste de manière authentique avec l'intérieur bordeaux.