BBR Ferrari 410 Superamerica Série III SN 1477 SA – Blanc | 1:18

En 1955, le concept original fut présenté pour la première fois au public. Il s'adressait à une clientèle exclusive désireuse d'allier des performances de pointe et un luxe sans compromis. La Série III, présentée en octobre 1958 au Salon de l'automobile de Paris, représentait le stade d'évolution final. Elle marquait l'apogée technique du moteur V12 à longue culasse conçu par Aurelio Lampredi pour une utilisation routière. La production s'est déroulée sur une très courte période jusqu'en juin 1959, avant que le véhicule ne soit remplacé par la 400 Superamerica.

Seulement douze exemplaires ont été carrossés par Pinin Farina et livrés à des personnalités triées sur le volet, des industriels et des collectionneurs importants. Le châssis avec le numéro de série 1477 SA à Bill Harrah, un célèbre magnat des casinos et collectionneur d'automobiles originaire de Reno. Sous sa propriété, le véhicule, initialement livré en blanc, a été repeint en rouge et modifié avec un embrayage à un seul plateau et des freins à disque. Harrah a démontré les qualités de ce bolide pour les longues distances et sa vitesse de pointe en parcourant la distance entre Reno et Las Vegas – environ 680 kilomètres – en seulement trois heures et quarante-cinq minutes, arrêts essence compris.