BBR Ferrari Dino 246 GTS 1972 avec Toit - Rouge Dino - Noir | 1:18

Après les débuts de la Ferrari Dino 246 GT en 1969, le besoin s'est fait sentir de compléter le véhicule par une version Spider ouverte. Au Salon de l'automobile de Genève en 1972, le nouveau venu a été bien accueilli par le public spécialisé. Le succès du concept se reflète dans les chiffres de production : sur les quelque 4 000 exemplaires construits de la série 246, pas moins de 1 200 unités étaient des variantes Spider.

Par rapport à son prédécesseur, la 206 GT, la Ferrari Dino 246 présentait des modifications techniques substantielles. Des changements majeurs ont été apportés, notamment sous le capot : le matériau du bloc moteur a été remplacé de l'aluminium à une fonte robuste.

Une caractéristique distinctive de l'original est le toit amovible ainsi que les sièges exclusifs de style Daytona, dont la fabrication complexe consiste en de nombreuses fines bandes de cuir. Miniature des conseils : Dans ce modèle de collection précis, le toit est solidement fixé et ne peut pas être retiré.