CMC Porsche 904 Carrera GTS Scott Brown Memorial Snetterton 1964, Dickie Stoop, #71 M-235 - 1/18

Description

CMC Porsche 904 Carrera GTS Scott Brown Memorial Snetterton 1964, Dickie Stoop, #71. M-235

Modèle de collection de haute qualité à l'échelle 1:18.

L'histoire de 904-045 commence avec Richard „Dickie“ Stoop, un pilote de Spitfire de la Royal Air Force pendant la Seconde Guerre mondiale. Stoop et son collègue pilote Tony Gaze passaient souvent du temps avec leurs voitures de sport sur le circuit voisin de Goodwood alors qu'ils étaient stationnés sur la base aérienne de Westhampnett. Selon la rumeur, ils ont convaincu le comte de
Richmond, d'utiliser Goodwood plus régulièrement pour des courses. À la fin des années 1940, Stoop a été employé comme pilote d'usine par Frazer Nash (AFN) et a même remporté la catégorie deux litres aux 24 heures du Mans en 1950, terminant neuvième au classement général. Jusqu'en 1954, AFN avait importé des Porsche. Le 6 mars 1964, Stoop a acheté pour
ses courses privées une 904, le véhicule 904-045, la toute première 904 GTS, qui est partie en Angleterre.

La voiture à la peinture vert irlandais très voyante a été examinée à la loupe par la presse automobile. Le 2 mai, la Porsche a fait sa première apparition sur le circuit britannique.
Le mois suivant, il s'est classé 15e à la course de côte de Rossfeld et 8e à Brands.
Hatch le 11 juillet. Cette 904 a atteint son apogée huit jours plus tard lorsque Stoop a terminé le Scott-Brown Memorial à Snetterton à la première place de sa catégorie et à la cinquième place du classement général. Le 1er août, les choses continuèrent tout juste avec une 4e place au DARM GT sur le Nürburgring et une 2e place le 29 août au Tourist Trophy de Goodwood. La saison de Stoop au volant de la 904 s'est terminée le 26 septembre à Snetterton, où il a obtenu la sixième place avec la voiture. Le 3 mars 1965, la 904-045 fut à nouveau inscrite à une course, Stoop devait y participer, mais l'événement Senior Service GT à Silverstone fut annulé. Après la mort tragique de Stoop au volant de sa Porsche 911S de route en 1968, la 904 GTS a été vendue à John Wean, un célèbre collectionneur de Fox Chapel, Pennsylvanie, États-Unis. Pendant la longue période où il en a été le propriétaire, cette 904 a été entretenue avec amour et a parfois été utilisée en compagnie de Porsche légendaires comme une 911 ST, une 908/3 Spyder et une RSR. Le propriétaire actuel a acquis la voiture en 1997 et l'a engagée dans de nombreux rallyes routiers. Entre-temps, la voiture a été restaurée à un haut niveau. Le moteur a été fraîchement révisé par Bill Doyle, spécialiste renommé des quadruples arbres à cames Porsche, en Californie, pour plus de 20.000 dollars US. Cette spectaculaire 904 n'est pour l'instant qu'entre les mains d'une troisième personne. De plus, la 904-045 est le seul exemplaire conservé dans la couleur rare Irish Green et la toute première 904 GTS exportée en Grande-Bretagne.
Numéro d'article : M-235