CMC Maserati 250 F , # 32 GP Monaco, “Fangio”, 1957 - 1/18

• Modello interamente in metallo assemblato a mano, autentico e curato nei minimi dettagli
• Design elaborato del telaio a traliccio in metallo tubolare
• Replica fedele all'originale del motore a sei cilindri in linea con tutte le unità aggiuntive, nonché polmoni e cablaggio
• Fessure di ventilazione su tutto il corpo con design traforato
• Cofano rimovibile con meccanismo di chiusura originale
• Tamburi dei freni in metallo nervato
• Ruote a raggi rimovibili con serrature centrali a doppio battente in acciaio inox con logo del produttore Borrani impresso
• Elementi di fissaggio rapido per il muso del veicolo e per le parti laterali del vano motore, realizzati con bulloni in acciaio inox e fissati con filo d'acciaio (le parti non possono essere rimosse)
• Tappi di rifornimento in metallo mobili e cinghia di tensione in metallo rivestita in pelle come supporto per il serbatoio del carburante
• Sedile del pozzetto con rivestimento in vera pelle
• Numeri iniziali applicati in tampografia

Caratteristica speciale

• Massima cura artigianale per il design dei rivetti nella parte posteriore del veicolo
• I rivetti inseriti singolarmente a mano, alcuni con rondelle, creano un insieme di 301 rivetti di grande effetto.

Descrizione del veicolo originale:

Nel 1957, la Maserati era all'apice del suo sviluppo agonistico. Dopo il ritorno di Juan Manuel Fangio al team Maserati, vinse numerosi Gran Premi con la sua Maserati 250 F (costruzione leggera) e alla fine della stagione poté festeggiare il suo quinto Campionato del Mondo Grand Prix.
Juan Manuel Fangio ha inserito il suo nome nella lista dei vincitori della prima prova del Campionato del Mondo di Formula 1, il Gran Premio di Monaco del 19 maggio 1957.
Dopo una gara inizialmente drammatica, con molti cambi di posizione e diversi testacoda che coinvolsero i piloti Lancia/Ferrari e le Vanwall britanniche, Fangio riuscì a staccarsi dallo schieramento con il numero di partenza 32 e a conquistare una vittoria incontrastata. Il pilota britannico Tony Brooks si classificò secondo con la sua Vanwall.