BBR Ferrari 360 Modena Spider Cambio Manuale – Grigio Lega – Nero | 1:18

Con questo veicolo, il produttore automobilistico italiano ha presentato al Salone dell'Auto di Ginevra nel 2000 il suo ventesimo cabriolet omologato per la circolazione stradale. Una particolare caratteristica costruttiva è l'integrazione della capote automatica completamente retrattile, che trova elegante spazio nel posteriore del veicolo nonostante il visibile motore V8 centrale.

L'efficienza aerodinamica è ottenuta tramite doppie prese d'aria separate per i sistemi di raffreddamento. Queste dirigono il flusso d'aria miratamente sotto il veicolo e lo conducono fino ai diffusori posteriori. La massima sicurezza per i passeggeri è garantita da due robusti roll bar, che rinforzano i poggiatesta. Tra le principali novità tecniche di questa generazione di modelli figura inoltre l'uso sistematico dell'alluminio come materiale strutturale per il telaio, che consente un'elevata rigidità torsionale e, al contempo, una riduzione del peso.