BBR Ferrari Mondial Quattrovalvole Cabriolet – Azzurro California | 1:18

Als konsequente Weiterentwicklung der 2+2-sitzigen Gran Turismo-Konzepte mit Mittelmotor markiert das im Jahr 1982 vorgestellte Original einen wichtigen technischen Meilenstein. Mit dem Wechsel zur Quattrovalvole-Technik hielt ein 32-Ventil-Motor Einzug, der über vier Ventile pro Zylinder verfügt und die Leistung gegenüber dem Vorgängermodell deutlich anhebt.

Das unter der Leitung von Leonardo Fioravanti bei Pininfarina entworfene Design bewahrt die charakteristische Keilform, den langen Radstand sowie die markanten seitlichen Lufteinlässe. Die Modellpflege umfasste zudem überarbeitete Frontgitter, neu gestaltete Stoßfänger und den spezifischen Modellschriftzug am Heck. Ein Jahr nach der Coupé-Variante, im Jahr 1983, erweiterte diese offene Ausführung das Portfolio.

Das Sammlermodell präsentiert sich in der originalen Werkslackierung Azzurro California, kombiniert mit einer präzise nachgebildeten Innenausstattung in dunklem Blau. Eine hochwertige Präsentationsvitrine ist im Lieferumfang enthalten.